2026新法规不按导向车道行驶
2025-10-11 03:16:50技能丨这些交通规则,只有1%的车主知道
开了几年车本以为交通法规早就烂熟于心了可谁能想到遇到这些交规问题还真有人说闹不清:绿灯行车也会罚款吗?五座小车多拉一人的影响有多大吗?为什么车辆并线时转向角度不能大于10%?这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规,期待大家的进步。 闯红灯后果严重,但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢?也不尽然,《道路交通安全法》规定,绿灯亮后,线外的车辆行人就不能继续停在原地不动,否则就是违章行为。所以,停车等灯的时候,也要绷着弦儿哦。
爱车有了,罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前,一个不注意变60!跟谁说理去?漏看了那些交通指示,又能怪谁?尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒,越依赖就越容易犯错,技术在进步,测速技术也在不断升级。
紧跟公交车,跟着跟着发现自己占了人家的专用道,咔嚓一拍,跟两百块说拜拜。跟着公交货车混,不仅阻碍了驾驶员的视线,甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道,也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人,想着没事,出事就不小!警察叔叔可是城里的鹰眼,哪怕多载一人,也会达到超载20%的标准,你猜怎么样?扣六分呐!所以,还是考虑一下后果吧。
大家都知道,一次变更两条或两条以上车道的,逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及,更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。所以,每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道,也不该让转向角度大于10%,还要记得提前打转向灯。当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时,更应该谨记,自身对安全的重视,远比外在的保护重要得多。
开了几年车本以为交通法规早就烂熟于心了可谁能想到遇到这些交规问题还真有人说闹不清:绿灯行车也会罚款吗?五座小车多拉一人的影响有多大吗?为什么车辆并线时转向角度不能大于10%?这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规,期待大家的进步。 闯红灯后果严重,但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢?也不尽然,《道路交通安全法》规定,绿灯亮后,线外的车辆行人就不能继续停在原地不动,否则就是违章行为。所以,停车等灯的时候,也要绷着弦儿哦。
爱车有了,罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前,一个不注意变60!跟谁说理去?漏看了那些交通指示,又能怪谁?尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒,越依赖就越容易犯错,技术在进步,测速技术也在不断升级。
紧跟公交车,跟着跟着发现自己占了人家的专用道,咔嚓一拍,跟两百块说拜拜。跟着公交货车混,不仅阻碍了驾驶员的视线,甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道,也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人,想着没事,出事就不小!警察叔叔可是城里的鹰眼,哪怕多载一人,也会达到超载20%的标准,你猜怎么样?扣六分呐!所以,还是考虑一下后果吧。
大家都知道,一次变更两条或两条以上车道的,逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及,更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。所以,每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道,也不该让转向角度大于10%,还要记得提前打转向灯。当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时,更应该谨记,自身对安全的重视,远比外在的保护重要得多。
- 1. 驾驶机动车通过特长隧道时要注意观察隧道出口距离预告标志。正确错误
- 2. 驾驶机动车遇团雾时,应开启雾灯、示廓灯和前后位灯,轻踩制动踏板减速。正确错误
- 3. 驾驶机动车在这种情况下不能超车。
正确错误
- 4. 驾驶机动车在下坡路段停车制动要比平路时推迟。正确错误
- 5. 驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶?
A、低速缓慢通过B、加速通过C、连续鸣喇叭通过D、保持正常车速通过
- 6. 在山区道路超车时,应怎样超越?A、选择较缓的下坡路B、选择较长的下坡路C、选择宽阔的缓上坡D、抓住任何机会尽量
- 7. 遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件应怎样做?A、迅速减速或紧急制动B、让出适当空间加速行驶C、主动减速并靠右侧行驶D、靠道路右侧加速行驶
- 8. 驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流?
A、加速直接汇入车流B、从主路内灰色车后汇入车流C、从主路内红色车前汇入车流D、开启转向灯直接汇入车流
- 9. 周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至丙察公路79公里加150米处时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么?A、驾驶逾期未检验的机动车B、货运机动车载客C、超速行驶D、疲劳驾驶
- 10. 机动车上高速公路,以下哪种说法是错误的?A、不可骑、轧车道分界线行驶B、不可在路肩上行驶C、可以在匝道、加速车道或者减速车道上超车D、不可学习驾驶
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