技能丨这些交通规则，只有1%的车主知道
2022-08-19
开了几年车
本以为交通法规早就烂熟于心了
可谁能想到
遇到这些交规问题
还真有人说闹不清：
绿灯行车也会罚款吗？
五座小车多拉一人的影响有多大吗？
为什么车辆并线时转向角度不能大于10%？
这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规，期待大家的进步。
闯红灯后果严重，但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢？也不尽然，《道路交通安全法》规定，绿灯亮后，线外的车辆行人就不能继续停在原地不动，否则就是违章行为。
所以，停车等灯的时候，也要绷着弦儿哦。
爱车有了，罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前，一个不注意变60！跟谁说理去？漏看了那些交通指示，又能怪谁？
尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒，越依赖就越容易犯错，技术在进步，测速技术也在不断升级。
紧跟公交车，跟着跟着发现自己占了人家的专用道，咔嚓一拍，跟两百块说拜拜。
跟着公交货车混，不仅阻碍了驾驶员的视线，甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道，也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人，想着没事，出事就不小！警察叔叔可是城里的鹰眼，哪怕多载一人，也会达到超载20%的标准，你猜怎么样？扣六分呐！
所以，还是考虑一下后果吧。
大家都知道，一次变更两条或两条以上车道的，逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及，更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。
所以，每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道，也不该让转向角度大于10%，还要记得提前打转向灯。
当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时，更应该谨记，自身对安全的重视，远比外在的保护重要得多。
开了几年车
本以为交通法规早就烂熟于心了
可谁能想到
遇到这些交规问题
还真有人说闹不清：
绿灯行车也会罚款吗？
五座小车多拉一人的影响有多大吗？
为什么车辆并线时转向角度不能大于10%？
这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规，期待大家的进步。
闯红灯后果严重，但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢？也不尽然，《道路交通安全法》规定，绿灯亮后，线外的车辆行人就不能继续停在原地不动，否则就是违章行为。
所以，停车等灯的时候，也要绷着弦儿哦。
爱车有了，罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前，一个不注意变60！跟谁说理去？漏看了那些交通指示，又能怪谁？
尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒，越依赖就越容易犯错，技术在进步，测速技术也在不断升级。
紧跟公交车，跟着跟着发现自己占了人家的专用道，咔嚓一拍，跟两百块说拜拜。
跟着公交货车混，不仅阻碍了驾驶员的视线，甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道，也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人，想着没事，出事就不小！警察叔叔可是城里的鹰眼，哪怕多载一人，也会达到超载20%的标准，你猜怎么样？扣六分呐！
所以，还是考虑一下后果吧。
大家都知道，一次变更两条或两条以上车道的，逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及，更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。
所以，每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道，也不该让转向角度大于10%，还要记得提前打转向灯。
当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时，更应该谨记，自身对安全的重视，远比外在的保护重要得多。
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