技能丨这些交通规则,只有1%的车主知道
2022-08-19
开了几年车
本以为交通法规早就烂熟于心了
可谁能想到
遇到这些交规问题
还真有人说闹不清:
绿灯行车也会罚款吗?
五座小车多拉一人的影响有多大吗?
为什么车辆并线时转向角度不能大于10%?
这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规,期待大家的进步。
闯红灯后果严重,但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢?也不尽然,《道路交通安全法》规定,绿灯亮后,线外的车辆行人就不能继续停在原地不动,否则就是违章行为。
所以,停车等灯的时候,也要绷着弦儿哦。
爱车有了,罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前,一个不注意变60!跟谁说理去?漏看了那些交通指示,又能怪谁?
尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒,越依赖就越容易犯错,技术在进步,测速技术也在不断升级。
紧跟公交车,跟着跟着发现自己占了人家的专用道,咔嚓一拍,跟两百块说拜拜。
跟着公交货车混,不仅阻碍了驾驶员的视线,甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道,也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人,想着没事,出事就不小!警察叔叔可是城里的鹰眼,哪怕多载一人,也会达到超载20%的标准,你猜怎么样?扣六分呐!
所以,还是考虑一下后果吧。
大家都知道,一次变更两条或两条以上车道的,逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及,更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。
所以,每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道,也不该让转向角度大于10%,还要记得提前打转向灯。
当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时,更应该谨记,自身对安全的重视,远比外在的保护重要得多。
开了几年车
本以为交通法规早就烂熟于心了
可谁能想到
遇到这些交规问题
还真有人说闹不清:
绿灯行车也会罚款吗?
五座小车多拉一人的影响有多大吗?
为什么车辆并线时转向角度不能大于10%?
这次小编汇总了最容易被车主忽略的几条交规,期待大家的进步。
闯红灯后果严重,但遇上绿灯是不是就绝对没问题了呢?也不尽然,《道路交通安全法》规定,绿灯亮后,线外的车辆行人就不能继续停在原地不动,否则就是违章行为。
所以,停车等灯的时候,也要绷着弦儿哦。
爱车有了,罚单的伤害跟着来了。限速70一路向前,一个不注意变60!跟谁说理去?漏看了那些交通指示,又能怪谁?
尤其得给开着“电子狗”的车主提个醒,越依赖就越容易犯错,技术在进步,测速技术也在不断升级。
紧跟公交车,跟着跟着发现自己占了人家的专用道,咔嚓一拍,跟两百块说拜拜。
跟着公交货车混,不仅阻碍了驾驶员的视线,甚至让你分不清自己走的到底是直行道还是转弯道,也看不出路口的灯到底是红还绿。
行车超载也是不少车主爱犯的错误。五座小车硬塞七人,想着没事,出事就不小!警察叔叔可是城里的鹰眼,哪怕多载一人,也会达到超载20%的标准,你猜怎么样?扣六分呐!
所以,还是考虑一下后果吧。
大家都知道,一次变更两条或两条以上车道的,逮到就罚200。这种陋习不仅容易造成后方车辆的措手不及,更会因车辆转向角度过大而造成驾驶员视觉的盲点。
所以,每次变道既不能连续变更两条或两条以上的车道,也不该让转向角度大于10%,还要记得提前打转向灯。
当车主们在争论日系车德系车哪个更安全时,更应该谨记,自身对安全的重视,远比外在的保护重要得多。