学车时候教练态度不好,一方面是他们平常教学的工作强度大,容易急躁。

另一方面,有时候严厉一点,能够树立威严,还能帮学员加深印象。

当然,也有一些过分的教练,教不好、素质又差,遇到这种情况,我们也不能惯着,直接申请换教练,并且投诉加举报。

为什么教练的态度会不好

每个在驾校练过车子的朋友,可能都听过类似的教练说的话:“打转向灯左右不分的吗?要不要回家喝点核桃粉?手和脚是刚刚长出来的?还没有用习惯?”

「哦呦」语气态度不太好,一听到就是:“「啊」头疼头疼,我真的是不想去练车了。”

实际上,有几点原因可以解释这样的现象。

教练的工作压力大

首先,教练这份工作的强度和压力,是比我们想象中要大一点的。

过重的工作负担让劳动者表现出各种生理和心理症状。比如说:情绪暴躁就是其中的一种了。

论劳动时间,教练每天工作时间经常是10多个小时的,就算学员不多,大多数学员也很忙。

通常都是抽空学车,练车的时间约到早上6点或者晚上10点,也不是稀奇的。

再来,教练工作又是室外工作,“风里雨里、驾校等你”、“夏天一身黑,冬天一脸霜”,都是教练的真实工作状态。

在这样的压力下,教练相比常人更容易表现出急躁的情绪。

就好比:气球气打得太满了,碰一下就容易炸,对吧?也不是说他人本来是这样,这个岗位是这样。

为了树立强势的个人身份地位

第2个,驾校教练在教学的时候,对学员态度差、训斥学员,是为了在心理上树立强势的身份地位,以前我不是这么觉得的。

在驾校训练语境当中,教练对学员的侮辱、威胁、消极表达,这些是可以建构学员的负面语用身份、凸显教练的强势个人身份,来达到训诫学员的目的。

就好比:我们小的时候淘气、不好好学习,爸爸、妈妈、老师就会骂我们:“学习都学不好,以后长大就要去捡垃圾。”

当然了,现在捡垃圾的收入有可能比老师高。

我们就有可能因为这些话就会变得不自信,乖乖地去听他们的话。

帮学员把犯的错误加深印象

第3个,就是有些教练态度不好,也有可能是带引号的所谓的“善意的骂”。目的是引起学员的重视,纠正开车时的一些重要的错误。

情绪对信息认知的加工有重大影响,涉及到感知、记忆等等,相对于中性刺激,负性刺激会加强认知。

说人话就是:批评是更容易长记性的。

批评能使人把意识转向自身,从而逐渐形成自我反省的习惯,就好比是:“忠言逆耳利于行”、“严师出高徒”。

在路上开车,关乎的是自己和他人的生命安全,教练在教学的时候对学员严厉一点,帮助学员纠正在开车上犯的那些错误,而且加深了印象。

以后开车不犯,就有可能避免了很多潜在的危险。

适度的批评,反正是能够从侧面来反映出教练还是比较有责任心的。

有什么办法科学反制态度恶劣的教练

不是所有教练都是这样的,有些就是不好,素质低下,甚至上升到人身攻击的这种教练,也是有的。

我们这里也推荐2种办法,来维护我们自己的利益和尊严。

向驾校投诉,更换教练

第1个,教练态度、言语过激,我们是有权向驾校投诉或者提出:“直接给我换人。”

我们到驾校报名学车,换个角度说:我们可是付了钱的,是来享受教学服务的,对不对?

它列举了驾校对教练员的管理和考核的相关规章制度,当中投诉问题是纳入教练员的薪酬绩效考核的,而且占有10%的权重。

如果教练因为投诉被扣满10分,还有2个月不参与评比的惩罚。

另外,驾校规定:因学员投诉给驾校带来经济和名誉损失的教练,年度考核等级是可以直接定为“不称职”的。

也就是说,投诉跟薪水是直接挂钩的,真实客观的投诉能对教练的恶劣态度进行威慑的。

同为“打工人”,最怕的不就是老板扣自己的工钱嘛,对不对?

打热线电话投诉举报

第2个,如果投诉仍然解决不了问题,这个驾校的校长和这个教练,他说是亲戚,是吧?我们还是有杀手锏的,相关部门是有监管的。

部分教练员除了教学态度相当不好、骂人成风以外,甚至存在“吃拿卡要”、要求贿赂的行为。

“你明天要不要考一下?”“你明天考不过的。”就这种感觉。

如果教练员做出这样的行为,而且还肆无忌惮的话,显然是驾校的管理已经出现了问题。

我们这个时候可以拨打交通运输部开通的服务监督电话“12328”;或者说是政府服务热线“12345”。

或者是市级的交通运输部门的电话,都是可以直接投诉驾校本身。

如果还涉及到退费问题的话,也可以试着联系“12315”。

但要注意,口说无凭,有了投诉渠道,也得提供确凿的证据,不然的话,你去坑别人,别人也是冤枉得要命怎么办。

所以说,投诉前是固定好证据,手机拍下来的视频、录下来的录音,这些都是可以的。

遇到素质差的教练,直接投诉举报

总得来说,有些教练员对学员态度不好,或许属于“恨铁不成钢”,有责任心,只是心急,倒不是说本性坏,彼此不妨相互理解一下。

而对于那些能力也很差,素质极其糟糕的教练,也不要太客气,就在那边忍着,直接投诉举报。

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