科目二总是“死”在倒库上?4个对策效率解决压线、中停!
2019-08-02在驾考四项中科目二一直都是老大难,尤其是倒车入库项目,很多学员平时感觉练的不错,但稍不注意就会扣分。以下是倒库扣分标准,以及易扣分操作的考试对策,建议反复练习揣摩:
一、倒车入库扣分项目
二、倒车入库易错点+对策
1、中途停车变为倒库不入
学员在倒车入库过程中,一旦对离合的掌握不是很熟悉,速度过慢,就会出现熄火的现象,系统提示“中途停车”,绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分,结果会改判你是“倒库不入”,直接扣100分。
对策:如果在倒库时出现了中途停车,不要慌,重新点火,保持倒档继续倒车。
2、倒车入库操作超时
倒车入库新规是要在210秒内完成项目,如果你是因为超时挂科的,那只能说明要么是因为离合压的太低,速度过慢;要么是因为打方向的时机没找准,导致后续还要一点点调整车身位置,造成超时。
对策:提前预判点位位置非常关键,方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合,一把打过,不用怕速度太快压线。
3、看点不准确
上车后要先调整座椅、后视镜。口诀从上到下,从左到右。但坐姿也会影响你通过,有的时候你会发现坐的往后点,你看到的点位就完全不同···每次练习的坐姿和看点方式不同,导致每次倒库的轨迹都不同,80%要失败。
对策:练习时就要保持固定坐姿,后背靠在座椅上,双手自然搭放在方向盘上,与方向盘的距离不要一时远一时近。
4、不懂得观察轨迹
倒车入库的关键在于会修平行,不少学员车身倒库的过程中,车子都不是正好摆正的,要么偏左,要么偏右,还有些就是车头不正,这种就是方向盘没打好。我们在倒车时没有一把进的好本事,那就要学会不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹,就很容易压线。
对策:哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的:平行时尾端会较窄,两边距离一致时,右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离,直到没有变化了,车身才算是与库线平行了。
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