雨天开车必备的五大措施
2014-06-18据国际驾驶安全机构调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。在雨天这种恶劣的天气和道路的情况下，新手们要如何保证行车安全呢?第一车网提醒，除了谨慎慢行外，还应熟练掌握空调驱除水雾的技巧;如在山路和坑洼路面行车，应格外小心，并使用挡位控制速度，做到安全行车。
雨太大驾驶视线受阻
雨天空气中水气很重，极易在玻璃和镜面上产生水雾，使风挡玻璃和后视镜变得模糊不清。尤其是长期在相对危险性较大的雨雾天气行车，路滑、视线不好等因素严重影响了驾驶员的行车视线，给驾驶员的行车安全带来极大隐患。
见招拆招：雨天开车要及时打开雨刷器，减少雨水停留在玻璃上的时间，降低对驾驶员视线的干扰。如果前挡风玻璃有霜气，则需打开空调，并将出风模式切换到挡风玻璃挡，这样冷空气吹到玻璃上，会在玻璃表面形成一道“寒气膜”，雾气很快就会一散而尽，效果很快。
陷入积水路段导致熄火
汽车涉水熄火原因：积水是由进气管到谐振箱，再到空气滤芯，最后进入发动机的。积水一旦进入发动机，瞬间会造成发动机运转故障，从而导致汽车熄火。
见招拆招：当车经过有积水、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，如果水深超过排气管的高度，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可低挡行驶，稳住油门，以尽量慢的速度匀速通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火。提醒：如果车辆在涉水过程中发动机熄火，尽量不要重启发动机，以免回压产生倒吸现象，损坏发动机。
车速太快出现“水上漂”
碰上下雨，在公路上形成一层薄薄的积水，像水膜一样贴在路面上，这层“膜”大大降低了轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，从而发生车祸，这是“水膜效应”造成的。
见招拆招：“水膜效应”一般只有在高速行驶的雨水路面才可能存在，如果碰上这样的路段，司机首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水，车速应降至20~30公里/小时。降低车速应以油门和轻踩刹车为主，一定要慎用急刹。
停放时欠考虑被砸成“铁饼”
暴雨期间，道路两旁的大树或者其他杂物都会被吹倒，有可能把汽车压坏，而一些露天的大型广告牌或者霓虹灯，在风雨中更是极易被吹落。
见招拆招：雨天停车绝不可停在大树、广告牌和危墙下面，尽可能不要停在低洼地带，以免砖墙由于雨水浸泡而倒塌，导致停放在旁边的汽车被砸坏。如果在小区内停车，也要寻找一个地势较高，周围没有障碍物的地方。
“汽车表情”用错出险情
不少人为了对前后方的车辆起到警示作用，在雨天打开“双闪灯”行驶。其实这是错误的，而且是十分危险的。因为后方车辆可能会误认为打开“双闪灯”的车辆是发生故障停在路面上，在预判距离以及变换车道的时候，有可能会发生危险。
见招拆招：行车中如果遇到大雨，尤其是暴雨时，应及时打开近光灯和雾灯，不但有助于看清楚前方的路面，也能令前后方的车辆更容易知道对方的“存在”，降低在左右变道时发生事故的几率。
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