驾照考试期间很多人说挂就挂了,有时候自己也不知道问题出在哪里,现在小编搜集了几个例子,并作了分析,希望学员们能从中找到自己失误的原因,下次注意!


(一)求胜心切,多次补考‘’

小A是名大四女生, 科目二的第一次约考,她紧张不已,手脚“僵硬”,“挂”了。返回驾校再次训练,教练也认为不错之后,又给她约考了。可天不随人愿啊,小A又“挂”了,这次她可是彻底地”疯”了,打电话给父母说气话,不想活了,太折磨人了。可生气归生气,那也必须要第三次的机会,因为马上要出国读研了。如果再考不过,那就得是一年之后的事情了,那等于目前所有的练习都清零了,太亏了。

科二考试是全程电脑监控,想通过走点关系,都不好办啊,你越是想通过,就越是过不了。老天爷不开眼,第三次补考,小A又“挂”了,就这样,小A带着对驾考的伤痛,带着对科二考试的”仇恨”,出国了。


【小编提醒】

考试的心态很重要。太紧张,会手脚不听使唤;太心急,会出状况;太求胜心切,反而越想通过,越难过,即得不到你想要的结果。小A的情况就是典型的心急,求胜心切而造成的多次补考。


(二)乐极生悲,需谨慎小心

B是名医生,科二考试的当天,教练还在夸,B医生应该是个心理素质极好的学员,上过解剖课,应该是个胆大心细的,适合开车的“女司机”。也许是考前,过于效率的聊天,B医生第一次机会就因为倒库压线而“挂”了。没事,还有第二次机会呢,B在心里自我安慰。集中精力,第二次冲击,这次,可是小心翼翼,坡上定点停车---倒库—侧方位—直角转弯,都顺利通过了,就剩下最后一项最简单的曲线行驶了,应该没问题的,带着效率的心情,继续考试。

她的小姐妹,这时候也替她高兴,远远的,准备去迎接她的胜利,大声地高喊:“100分,过了,过了。”B也不禁心旌摇荡,结果,真是乐极生悲啊,在出弯道的最后的50厘米处,后轮压线了。可怜的B医生,就因为这最后的50厘米,不得不接受补考的命运。


【小编提醒】
对待驾考,过于效率的心情也不可取 ,会让自己太随意;对待驾考,切记:不到最后一秒钟,不要以为就结束了考试。


(三)端正态度,切勿夜郎自大

小C是武大刚录取的新生,通过科二的训练之后,约考了。可谁知道,两次考试机会,都“死”在了第一个项目上---坡上定点停车。这下,19岁的高材生,可是伤自尊啊。自己降低了教练的考试通过率,实在是很丢人 ,情何以堪啊!而更让人难过是,第一个项目的失败,也让他失去了在考场实地模拟的好机会。


【小编提醒】

高材生,也要谦虚对待驾考,不要认为你是高考的宠儿,就一定能顺利通过驾考。驾考面前,谦虚之心不可无。


(四)驾考新规下,端正态度对待考试

大哥,算是我们驾校的“奇葩”学员了,他是开着自己的车来考驾照的。原来,这大哥因为酒驾,被吊销了驾照。一切都太简单,所有的科目,那对他来说,都是小菜一碟。可天有不测风云,大哥级别的老手,居然车轮都未启动,科目三,就“OVER”了。两次的夜间模拟的语音考试,因为平时没有多练习,秒秒钟的时间,就“挂”了。

【小编提醒】

驾考是有新规定的,虽然你是老司机,但你目空一切,轻视相待,那么你的驾考被“挂”也是必然的。

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