科目二一把过技巧，教练压箱底秘籍送给你~

有学员认为：科目二只要多练习，练习时间长，就可以了，其实不然，科目二练习是有很多诀窍的，还有很多细节之处需要注意，下面我们看看有哪些细节需要我们去特别注意的呢？

点位要看对

1.座椅位置：上车之后要先调座椅位置、后视镜。调整座椅尤为重要，前后位置、高度不同，看到的点位也会不一样。根据每个人的身高不同，来调整座椅的位置。所以一定要记住第一次上车调整座椅的位置和后视镜看的点位。

2.固定坐姿：坐正坐直，和前依、后仰，看到的点位不一样。学员要固定正确的坐姿，不要随意调整，养成习惯。

3.稳定车速：在同一项目上，要稳定在一定的速度，不要忽快忽慢，上次快这次慢。

倒车入库

1.打方向盘：打方向盘的同时车是移动的，太急或太缓都会影响最后倒车的方向。越是忽快忽慢、不顺畅，偏差就越大。

2.压稳离合：方向会打了，点位看准了，但离合压不稳，速度快慢不一，就会导致车速难以控制，时快时慢，所以每次倒车进去的位置都会不一样。

3.控制方向：入库后车身歪斜是正常现象，要随时摆动方向盘修正方向，方向感不好的同学就容易越修越歪。平时练车过程中要培养自己的方向感，哪宽往哪边打方向，要做到快打快回，少打少回。

侧方停车

1.初始位置：在倒车入库前，车身距离外库边线距离30公分左右最合适，过宽容易导不进库，过窄容易压线。

2.方向打晕了：方向先向右打死，然后回正，再向左打死。所以平时方向盘一定要多练习，记住你每次打了多少方向盘，这个过程中方向盘转的圈数比较多，学员容易迷糊。

坡道起步与定点停车

1.避免熄火：离合松的太快，或者刹车松的太快，都容易导致熄火，坡道定点时，一定要慢慢松离合，去找半联动的点，记住每次找到的半联动点，离合找到位置后，慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。

2.避免后溜：刹车松太早，车子刚感觉到有点动力，就开始松刹车，动力不足，就导致后溜。一定要等车子抖动较大时，再慢慢松开刹车。

直角转弯

1.控制车速：车速快，车身不易控制，压角压线都有可能。还容易导致事故。

2.初始位置：在准备转弯之前，车身与内边线距离太近，没有足够的空间，容易导致压角。

3.找准点位：转弯时机把握不对点位没找准，进早了压内角，进完了压外线。

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