在训练场上,大家学的都是一样的内容。有的人就算学的慢,也不断在进步。但有的学员,练来练去,还总是跟刚学车一样,丝毫没有长进。面对这样的学员,教练干着急也没有用。因为他们练车,从来不知道总结。

1、每个难点都要总结

来驾校学车,教练教所有人用的都是一样的方法。怎么找点、怎么打方向、怎么回正。但善于总结思考的,却知道根据自己的情况进行调整。

就好比踩抬离合,腿长的要坐的远一点,腿短的要坐的近一点。观察后视镜,个子高的视野高,个子矮的视野低,相应的后视镜角度也有所不同。

2、练完一把要总结

要把每次练习都当做经验的积累,而不是消磨时间!练完了不要急着玩手机,回顾一下刚才的失误。哪里出错?怎样解决?下次的注意点?

这些问题,教练不可能都帮你指出来。一个小操作的失误,就会导致一连串的连锁反应,最终导致挂科。这些都是要你自己去总结的。

每练完一把,就总结一次,进步一次。

3、一天下来要总结

去驾校练了一整天,这是很难得的机会。要是想早点上考场,一定要及时总结一天的练习成果。

每一把训练,暴露的可能只是某一个项目的缺陷。但一天的训练,却能暴露出你基础操作上不足。

你是否离合总是压的太深导致熄火?或者方向总是打太晚导致压线?这些都是一天练完才能总结出来的。

4、练会之后要总结

等到全部学会之后,就要进行最后一次总结了。这时,你可以站在旁观者的角度去分析倒库项目,你会发现你的思路比练车时清晰很多。

这时候,你掌握的技巧是针对项目来说的。对教练、教练车的依赖度降低,就算考场上的考试车型不同,也难不倒你。

自己总结的经验,是记的最深刻的。花点时间去总结,你会有意想不到的收获。

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