苦练100遍的科目二,还不如狠抓这4点!因为稍不注意就得挂科!
2022-08-12在驾考科目中,科目二考试的通过率一直都是比较低的,问起挂科的原因,真是千奇百怪,学员们总是会犯各种各样的错误。今天,元贝驾考的小编汇总了最容易“踩雷”的4个挂科原因,考前了解清楚,下一个拿证的就是你!
·定点停车停不好
失误点1:坡道定点停车后,无法把握30cm边距
失误点2:坡道定点停车时,前保险杠未定于桩杆线上,且不超过50cm
失误点3:不管怎么操作,车身总是感觉不正
解决法1:
教练都告诉过学员,在坡上不要动方向,尽量在上坡前就对准30cm。用雨刷器凸点对准停车杆、发动机盖1/3处对准边线,去找这个距离~
解决法2:
有坡道,停车后汽车会因为惯性向后滑动一小段。所以可以稍微延迟踩刹车,利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上
解决法3:
上坡前就要把车身顺正,与地面边线平行
补充·看平行的2个原则
1、看车前盖右侧1/3处,始终与地面边线重合;
2、观察右侧后视镜中,始终保持车轮(或车身看条)与地面边线平行。
·压线,扫线,压库角
失误点1:倒库不入,车身出线
失误点2:S弯、直角转弯车轮压线
解决法1:
造成车轮压线的主要原因,还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机,倒库时如果车速过快,来不及观察后视镜是否对准库线,后轮就压线了。可以在进库后压一点离合控制速度。正确的倒库轨迹,一看打死方向的时机找的准不准;二看修正及不及时
解决法2:
这两个项目挂科100%都因为压线,而且场地都很小,没有空间修正,考试开始前靠近弯道外侧非常重要,给过弯留出空间
补充·2个打方向的原则
1、宜早不宜迟:如果不可避免地找不准打方向的时机,建议宁愿早打,也不要晚打,同时还要熟练掌握方向修正的技巧。
2、宜快不宜慢:棒棒的打方向的速度是配合车速进行,但是90%的学员应该都没有这种车感,所以建议宁愿快一点打方向,也不要因为太慢了而瞬间压线。
·发动机熄火
失误点1:因操作不当造成发动机熄火
解决法1:
发生熄火,都是因为抬离合时没给油门,但科二一般不允许加油,所以多半都是因离合抬太快~注意控制离合噢!
·转向灯操作
失误点1:不使用或错误使用转向灯
解决法1:
有些地区要求考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯,注意该打的别忘打,方向要打对!
看完这些,关于科二考试大家心里是不是已经有数了!要是还不会,就来元贝驾考看看教学视频吧!