高速交警表示,雨天在高速公路上开车,由于能见度低、路面湿滑等原因,更容易发生交通事故。记者在此特别搜集了一些典型案例,并请高速交警作出点评,希望能够帮助车友们积累更多雨天行车的经验。

灰镜头:车速过快,小车“亲”护栏

教训:过弯别加速

上周四下午,一直下着小雨。黄先生开着一辆马自达轿车,从杭州前往南京办事,他用110码的速度行驶在高速公路上。然而,上高速没多久,黄先生就不幸发生了车祸。当经过杭宁高速良渚出口附近时,轿车经过一处水洼,这时黄先生突然感到车子瞬间失去了方向,慌乱之中他猛踩了一脚刹车,车子直直撞向右侧的公路护栏受损严重,所幸,黄先生人没事,第一时间下车报了警。

据高速交警现场勘察,事故发生的地点是一处长弯道,而且路面正好有积水。经过积水路面时,黄先生并没有顾及当时过快的车速,两侧轮胎受摩擦力不均,车辆一下子失去平衡,撞上护拦。

高速交警提醒:弯道路段是高速公路上的危险路段,即使是在晴空万里的天气,过弯道时都要适当放慢车速,以防车辆出现打滑。在下雨天,弯道路段更要十分谨慎,由于弯道路面有一定的倾斜角度,在地势低的地方容易积水,一旦车辆一侧轮胎经过积水时,车辆就会打滑失控。

雨天在高速过弯时,驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低,然后匀速通过,同时在不影响其他正常行驶车辆的前提下,尽量绕行积水路面,避免事故的发生。

灰镜头:急打方向,冲上对方车道

教训:遇侧滑抓稳方向盘

上周三下午3点40分左右,杭宁高速公路发生了令人痛心的一幕,一辆桑塔纳轿车途经杭宁高速公路63公里处时,突然失控,冲破3米多宽的中央隔离带,冲上相反方向车道,与反方向车道内一辆正常行驶的安徽重型普通半挂车相撞。事故中,驾驶员吴某当场死亡。

据高速交警调查,事故发生路段不是上下坡,也不是弯道,直道的路面有少许积水。事故轿车经过时,雨天路滑,轮胎出现打滑的情况。驾驶员吴某慌乱中想打方向稳住车子,但由于操作不当,车子直接冲上对向车道,造成了惨剧。

高速交警提醒:雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。在这样的路面,车辆一般不要超过90公里/小时,同时驾驶员要随时注意观察前后车距,防止意外情况。一旦出现轮胎打滑的情况,双手平衡握住方向盘,保持直线,用力不能太猛,同时缓踩刹车。

灰镜头:超车遇坑洞,轿车侧翻

教训:谨慎超车变线

上周四上午11点左右,杭宁高速德清段发生一起交通事故。一辆尼桑小轿车在经过一处坑洞时,车辆失去控制,跌跌撞撞滑行几十米后侧翻在了硬路肩内,车上的4名乘客都不同程度受了伤。

据现场交警介绍,当时小轿车车速较快,在超车后没有及时发现前方超车道内因雨天造成的路面坑洞,造成方向失控,最后导致侧翻。

据驾驶员回忆,当时他想超主车道上一辆面包车,所以猛踩油门,超过面包车之后仍然保持相同的速度行驶,等到看见前面的路面坑洞时已经来不及避让,只能硬生生的压过去,“谁知会翻车这么严重。”驾驶员心有余悸地说。

高速交警提醒:下雨天,除了超车、变道、并线容易造成交通事故外,其他的行车安全也需要注意,尤其是对路面情况更要小心谨慎。雨天容易出现路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早缓慢减速,低速通过,同时把牢方向,避免车辆失衡翻车。另外,由于雨天视线不佳,驾驶员开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刮器,天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯,时刻关注前方的路况。

特别提醒:雨天事故两头多

雨天,交通事故发生率相对比较高,如果是连续降雨的天气,事故就会呈现出两头多的情况。一头是降雨的初期,另一头就是雨过天晴的时候,尤其是雨后的一两天内。现在这段时间,持续降雨,当雨过天晴的时候,车友们更要提高警惕。

在降雨初期,驾驶员对路况的突然改变不能马上适应,对车辆前方的路况也很难做出一个正确的判断,如进入积水区、雨雾区等比较危险的路段而不能采取相应的措施,所以,交通事故发生的几率也就比较大。

而在雨过天晴的时候,路况变好了,视线也变好了,人的心情也变好了,同时,驾驶员的警惕性却变弱了,麻痹大意导致交通事故发生的几率增加。在这一时段发生的交通事故多是由超速行驶造成的,所以交通事故发生的几率相对比较高,造成的损失也就相对比较大。

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