关于我学车的历程,真的是很漫长,因为工作的关系,因为时不时的想要多点休息,三天打鱼两天晒网,磨磨蹭蹭的一直拖了半年,从报名,理论考试,新手上路,一直到场内场外的考试,点点滴滴,想起来,还真不容易。

【关于一个好脾气的师傅】

因为一起报名的同事大姐强烈要求要一个耐心的师傅,免得学得慢被骂的很惨,校长大姐特别推荐了一个好脾气师傅。

我们师傅真的很nice,会讲笑话,会变魔术,打牌还超级厉害的。其实最关键的是,师傅要负责,毕竟俺们花钱来是学技术的,如果只是速成班应付考试,以后开到马路上杀手遇杀手,实在太危险了。基本上,师傅都让我们自己开着在路上跑,不管多复杂的路面,多少人在旁边溜达,多拥挤的路,大概什么情况都遇过了。我也曾经看着人还加油直冲,掉头熄火在路中间,人多车多的时候紧张的乱作一团,现在居然也开的像模像样。

有想学车的同志们可以找我要联系电话哈。不过师傅10月才换车,现在这车,没空调的,热爆了,还好偶考完鸟,hohoho~~~

【关于离合器和换档】

学手动档的车,最重要就是离合器和换档了,要随着车速不停换,勤着换,才叫手动档。

突然词穷,不知道怎么解释了,反正学了就知道。不难,但是很重要。

【关于超车和不超车】

1、前车很慢,影响速度了可以超车。

“想要超车,加油,跟近一点,车头伸出去看一下,有来车,不加油含住油门,躲回来,跟紧,没车了,转向灯借道,加大,超车,油门放一下,转向灯看右边回自己车道,再加油”超车完成。

2、弯道桥面隧道路口不超车,速度不够的时候不超车,速度太快了也不超车,前车加油了不超车,对方来车不超车,不安全不超车。

总之,尽量少超车。安全第一。宁可减速减档,甚至靠边停车等安全了再走。

【关于方向感】

这个真的很难说,有的人天生就有,有的人要慢慢练了以后才有,有的人有时候有、有时候没有。我就是最后那种,要看心情,看状态。

【关于跑长途】

上路到一定程度,就会开始跑1、2趟长途,跑过之后手感脚感方向感都会好很多,路面情况多了也不会慌张。

师傅喜欢跑大田,宁化,建宁,有时候短途会去明溪,清流,洋溪之类,跑的挺多。我只跑过宁化和几次短途。

其实我一开始是特别怕高速度的人,上到40就觉得要飘了,偶很怕滴。坐车的时候觉得60一点都不快,自己开怎么也不敢加油门,稳定在40,师傅也很无奈,“你这样开什么车啊,摩托车都超你了,赶紧加起来”。跑过一次宁化之后,貌似胆子大了,下着大雨60也能上的挺稳当。

【关于请师傅吃饭】

一般就是练到中午,一车人一起吃个便饭,我们师傅常吃的几家店都很经济实惠,富兴堡里面一家,去明溪的路上一家,去沙县路上一家,平均一个人分摊十几块钱。偶师傅不太吃辣,常点的就是鱼头汤,洋葱炒蛋,豆腐煲啥的。

【关于考试】

驾考,其实不是考技术、技巧,而是考心态,考规范,考安全。

桩考一定要放轻松,要细心不要慌,平时怎么练考试怎么考,练质量不是数量,找准参照物争取准确和标准,其实也容易。

1、桩考:电子眼考试,需要真本事和好运气。先在候考大厅抽签,第几库第几辆车,沙县考场2号库有点小坡,失败率挺高,我考那天一上午连着看了8个都没过,太杯具鸟。考试顺序,先是不需要抽签的考生(包括补考的,一车只有一个的考生,住在车场的县里的考生),然后是抽签的考生,最后是当天补考的,补考不完第二天继续,补考不过交160,20天后再考。一般上午能考到第4辆,中午工作人员吃饭半个钟,继续考。

我们抽到4库第7辆,最后一辆。。。上午一直在开别人考,自己紧张的半死,不停上厕所。下午大概2点多轮到。但是4库前一辆车一直误判,1库又考完了,我们车转移到1库去考,据说1库比较容易过。过去一看,1库的地板上有水泥块的线,参照物和练车的场地差不多,心理上立刻轻松了很多。除了斌哥因为电脑误判重来了一遍,大家都挺顺利的一次过了。心头一块大石落了地,师傅也很得意,“你看我的徒弟都是一次过的。”

广告里面围着的是倒桩的考场,没有进去拍,也拍不到什么,周围都是一人多高的树挡着,考试的时候有保安会赶人,没收身份证,想要偷看的话边上有些破口啥的可以看看。其实也没啥好看的,就是4个库,里面有喇叭会叫名字叫车,一切按规矩来就是了。考试的时候想着,那么多人都能过,没理由俺不过啊,然后就过了。

2、场内:必考定点停车、半坡起步、侧方停车,穿杆、直角转弯、S弯道是3选一。半坡和定点比较难,其他都容易。

场内主要是熟悉路面,该进什么库走什么位置,考前要多走几遍,免得考试的时候考官说进几库,找不到位置就囧了。

定点停车,平时在中村那条路上练,坡度更大一些,路边有很多红白桩子,很适合练定点。

定点停车的点位,画了很多红白蓝标志物,练的时候找自己习惯看的点位就行。

3个库,必考侧方停车,1库是直角转弯,2库是考曲线行驶,但是库里有穿杆和直角,考的时候看考官要求,3库是考穿杆,后面还有直角也是看考官要求。

第4库是考大车的,没有拍到。

3、路考:考察根据路面情况变换车速,没人没车加油升档,有人有车减速减档,起步转向灯喇叭看后视镜,靠边停车转向灯看后视镜减速靠边不出路基离白线30公分,路边有人有障碍物喇叭多按,借道要打灯。路面掉头看前后方有没车,掉头果断不犹豫。考试考的就是规范操作。

路考被灭的,基本都是操作有疏漏,遇上比较严格的考官,比较在意,比如有没转向灯,有没看后视镜等等,操作不规范就不安全,不安全就被灭了。

路考场面还是挺壮观的,可惜没带相机去拍。

4、夜考:夜考是抽考官的,抽到的考官名下的考生需要参加,主要考车灯,路口,超车交汇车时变换车灯,晚上不能鸣喇叭啥的,今天的考生比较走运,都不需要夜考。

考完签名之后到理论考试那栋楼的2楼办证,5天后拿证,上个月还能由师傅代领,现在改成快递,或者本人现场领取,快递20块。

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