为了追求个性,不少车主都喜欢改装自己的爱车。虽然有相关法律限制,但依然阻挡不了车主改装的热情。其实改装车辆存在很大的安全隐患。今天,元贝驾考小编来盘点一下常见汽车改装行为及存在的安全隐患。

1、更换车标Logo

人靠脸,车靠标。豪车在街头的回头率不言而喻,一些车主从车标、型号开始,扣下旧的车标,换上豪华品牌的车标,试图引起人们的注意。虽然更换车标或者品牌标识对于车辆安全性没什么影响,不过按照规定,机动车的商标、品牌不允许私自变更。而且,机动车在上牌登记时,车标必须与该车的型号相符,如有出入,将不能上牌。

即便车辆是在上牌后再更换车标,在审验时同样无法过关。而且私自更换车标是一种违法行为。一旦被发现,警方将依据国家有关规定进行处理。

2、包围、尾翼

一些热衷性能的朋友纷纷效仿赛车,为自己的车安装上大型尾翼。当然,他们的车很少在赛道上开,大多数的时间都是用于上下班或者偶尔的高速公路。现实与理想往往是存在差距的。由于车子其它部分并没有经过改造,因此换来的视觉效果不是太协调。同样的一些大包围只考虑了美观,没有考虑到空气扰流方面的设计,从而让汽车不但没有减少油耗,反而倒是更加费油了,多数安装汽车大包围的汽车还是从美观考虑的,真正能起到改变空气动力。

除了不协调外,安装不正确的尾翼还会带来汽车耗油量的上升,甚至是汽车行驶稳定性的降低。当然最重要的还是无法通过年检验车,由于安装的尾翼需要在验车时拆除,而拆除后尾翼安装处的打孔势必影响车辆美观,还会影响车辆的雨水密封性。所以建议普通用户不要随意更换尾翼。

3、车身拉花

如今给车身贴拉花很常见,为了满足不同个性车主的需求,市面上拉花的样式也是五花八门。其实给车辆做一些简单个性的装扮,这种想法可以理解,但一定要符合相关规定,如果拉花样式涉及一些特殊标识,如警察、消防、国徽、警徽或是救护等标识,都是不可取的。同时一些国外职能部门的相关标识同样不被允许,如美国警察警徽、“911”字样等等都是不被允许的,大家选购时要特别注意。


4、底盘、悬挂系统

底盘、悬挂系统主要为车辆获得更好的操控性能以及乘坐舒适性,对于跑车而言,更低的底盘可以获得更低的车辆重心和抓地力,操控性能更好,但家用轿车一般都以乘坐舒适性为主,虽然操控性不如跑车,但也能够满足日常行驶的需求,盲目的改装虽然能够改善一定的操控体验,但收效甚微,同样也会招致交警的处罚。

5、轮毂改装

轮毂改装相对比较方便,而且还原也算方便,成为不少入门玩家改装首选选择的改装点,改装后如果直接去验车显然无法通过,用户可以在验车的时候拍照存档,然后将原厂件储存好,等待验车的时候改装回来,再送交验车。

6、排气系统

排气管的数量、粗细一方面反映了车辆发动机排量的大小,而发动机直接与车练性能、规格挂钩,是车辆档次的象征。于是一些人就动了歪脑子开始给车辆分排气管、加粗排气管,以“提升”车辆档次,实际这样做首先不会提升车辆性能,仅有的一点拉风气息也不和车辆本身性能相匹配,浪费金钱,同样也无法通过车辆年检,另外这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。

7、灯光系统

很多车主觉得自己的车灯不够亮,因此将原车卤素灯换成了氙灯,还有一些车主为了追求个性,喜欢在车上安装一些装饰灯,如轮毂灯、底盘灯、格栅灯等等。

后加装装饰灯或是改动原有灯光,需要涉及电路变动,因此存在安全隐患,并且这类情况涉及违法,验车也无法通过。同时,一些车主抱着侥幸心理安装一些爆闪等类似警用的灯光,这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。

元贝驾考提示:以上改装行为,非但不能提高汽车安全性能,反而可能导致一些安全隐患,所以,小编建议车主不要私自改装车辆。

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