很多人都说驾照不好考,考了一次又一次还是不过,到最后变成了因为自己没塞钱,所以没过。可是当他们和别人聊天的时候,你会发现,很多学车最基本的知识他都没有掌握,只是自己一味的埋怨教练、埋怨驾校。

今天小编就汇总了已经拿证的学员们整理出的科二基础操作,希望大家能重视学车中的每一个细节,避免考试的时候失误。

1、座位

上车以后的第一个动作就是调整座位。座位的前后位置应该以你能效率将离合器踩踏板踩到底为准;靠背的位置以你的头能够舒服的倚住靠背为准。

身高低于1.60米的学员,建议训练、考试的时候加个坐垫,这样可以保证你的视线能够看清车窗外路况和位置。


2、方向盘

向左打死:向左打一圈半;

向右打死:向右打一圈半。

方向改变完毕后应及时回正方向盘。


3、离合器踏板

左脚踩的就是离合器踏板,用于控制发动机和传统系统的离合。踩下踏板代表分离、松开踏板代表闭合,所以驾驶时要把离合器踩到底,慢慢松抬。

半联动状态:即发动机和传统系统刚好接合的那个点,需要学员多加练习离合器的踩踏和松抬,掌握半联动状态的位置。


4、脚刹踏板

即刹车,右脚踩踏,也叫行车制动器。


5、油门踏板

在脚刹的右侧,同样用右脚踩踏,离合器接合后踩油门,则车速加快。


6、手刹

司机座位右手边的弓形杠杆,即驻车制动器。当手刹向上拉紧,则汽车无法行动。


7、变速器操纵杆

手刹前方标有档位的操作杆,分为1-5档及R档。R档为倒车档,简称倒档。当操纵杆在中间位置时为空档。每次挂档需要将离合器踩到底,将操纵杆从空档位置推向所挂的档位。


有的人总是认为,考驾照考的是技术,其实错了。考驾照,最基本的常识不能出错,只有做好最基本的操作,才能够保障自己和他人的安全。熟练掌握以上七点,为你的驾考护航吧!

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