科二要是没调对座椅,直接导致看点不准,即使操作正确也会压线;如若科三没调好,那么不仅容易影响操作,更可能带来危险。那么学员们该如何正确调整座椅呢?

一、高低调整

大部分教练车没有直接调节座椅高低的功能,所以我们可以通过靠背来调节。使头顶与车顶保持一拳的距离。

像身高较矮的同学,可以在座椅上放几个垫片,也可在靠背处放上靠枕。而身高较高的同学,靠背角度过直,反而容易使头顶到车顶,所以可以将靠背往后调。(背部保持在100°和110°间为宜。)

ps.存在误区:有些学员为了凑够一拳的距离,而特意伸头或者把拳头放在前额、后脑勺都是错误做法。

二、前后调整

左手扶住方向盘,右手拉着座椅底下的拉杆进行前后移动调整。

当我们的左脚将离合踩到底时,腿部仍自然弯曲,呈“八字状”,双手伸直可以自然搭放在方向盘上方,即调至正确位置。这样调整不仅便于学员踩离合,并且踩久了也不会累。

注意事项:

①上车之后,要先调座椅,再调后视镜,最后才能系上安全带。顺序一旦搞混,考试极易出错。

②坐姿端正,不左右侧偏,前探后仰,才能确保看点无误。

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