资深教练为正准备参加科目二考试的考生详细讲解侧方停车中的细节修正技巧,文章有点长,但内容讲的非常细,大家慢慢看,希望能够有所帮助。

每一位教练都有自己的一套教学方法,在此我就不多说了,下面我们具体来讲一讲领车贴库和侧方停车细节修正的技巧,让大家能更好的掌握侧方停车的方法。

首先,我们要强调的是座椅的调整。当每次你上车调坐椅的时候,尽可能把座椅调整的档距一致。这样,你每次看线看点的时候才会准确。如果座椅前后的距离在每次上车后不固定,老在变位置,你看点看线的差距就不一样了。在侧方位停车的全过程中,那是轮差一厘,车差半尺的事儿。你座椅每次不一样位置,那就麻烦了。

第二,注意领车贴库中考试车与左边线的距离。考生在考试时请尽可能慢慢将车开到库前方时贴考试库的库左边线30到40厘米向前行驶。这样,其他的各种方法都有效了。

通常所有侧方位入库的方法,都有一个假设前提:就是领车贴库你做得非常标准化:车停得正,且右前轮和右后轮距路边(库左边)为30厘米。否则,你挂掉的可能有80%!但其实,在我们的实战中,心情一紧张,都可能贴得离路边远一点或者近一点,谁也不敢保证次次领车贴库为30厘米。如果近了或者远了,只有按下面的修正方法去侧方位入库了。

侧方位入库的修正方法如下:

1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm;

2、挂倒档,扶稳方向盘,左脚在离合上,右脚在刹车上摆好(两只脚尖翘着保持到侧方位出库,这很重要);

3、打左方向灯(忘记打,电脑让你直接下课);

4、看右后视镜;

5、半离合(半联动)控制倒车,越慢越好,但是不能停;

6、当整个库位线在右后视镜整个出现,立即一脚将离合+脚刹踩死;

7、向右打死方向;

8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见;(这一步需要在开始调好座位后就要调整的)

9、向左后视镜看,并且开始半离合(半联动)倒车,越慢越好,但不能停;

10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子,就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁;(这也是在开头就要调好的)

11、把方向向左旋转回到前轮方向到正(一般车就是左手在9点,右手在3点的位置);

12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车,务必要慢(这时候轮超一厘车超半尺,轮差一厘,车差半尺),为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样,不要怕停;

13、当左后轮压住库左边线正中时候,立即离合+脚刹一脚踩死;

14、其它不动,回身坐正;

15、把方向向左打死;

16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车;

17、车身只要在库内摆正,立即离合+脚刹一脚踩死(这时如果能伸头看看正没正。但平时你只要掌握了,觉得轮、车身全进库了,也就别看了,歪点也没事,只要不蹭线就行)。

18、拉紧手刹(不拉就下课);

19、挂一档;

20、打左方向灯(不打就下课);

21、方向如果没左打死,就继续左打死方向;

22、松手刹(不松,扣10分);

23、微带油门一档左前进出库。

24、重要提示:当我们领车贴库的时候(就是进入侧方位考试区在库左前方停车线前停车,靠路边30cm)可能眼睛的准线没那么好,不是贴近了(距路边小于30cm)就是贴远了(距路边大于30cm)。当出现这个偏差后,你就有可能在侧倒入库时,无论你怎么对点对线,不是车右后角倒出库的右边线扫到红外线,就是车进库后两个左轮离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以,必需进行修正。

a、当停车距路边(库的左边线)大于40cm小于50cm之间的解决办法。

在做到上面第14步“其它不动,回身坐正”时进行修正。把第14步改为:当左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时(不要进多了压住或者压正库左边线)立即离合+脚刹一脚踩死。

b、当停车距路边(库的左边线)大于50cm小于60cm之间的解决办法:

对上面第14步时进行修正。改为:当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时,立即离合+脚刹一脚踩死。

综合上述的方法,准则就是,贴库时距路边(或库左边)距离越大,第14步也就是直线倒车时,左后轮重力点离库左边线外侧越远。只有通过这样地修正,车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。

反之:如果贴库时,右轮距右路边或者说库左线小于30cm,就按上面修正的反方向操作。也就是说,当做到第14步时,让左后轮倒进左库边线,让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。

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