日前公安部出台17项措施严格驾驶人教育管理,要求“大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试,模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目,小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试”等。这意味着,今后广州考驾照也会更难。

对此,广州不少驾校表示,受油价、人工等影响,当前驾照学费已突破5000元,如果新规实施,考试项目增多,教练投入更多精力,学费接下来预计还会涨;预计近期抓紧报名学车的人会有所增多。尽管学费看涨,也不乏市民赞成此举,直言现在不少驾校培训走过场,加强对驾校的管理,有助于报考者学到真本领,减少“马路杀手”。

新规增设夜间驾驶等多项考试

今后考驾照难度会增加,管理更严格。日前,公安部交通管理局召开电视电话会议,并推出17项措施严格驾驶人教育管理。其中规定,大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目,进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试,同时增加50道安全文明驾驶常识考试题目。

据规定,汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试;大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。

从4月1日起,对大中型客货车驾驶人培训没有采用计时管理系统的驾校,10月1日起,对汽车类驾驶人培训没有采用计时培训管理的驾校,公安交通管理部门不予受理考试申请。同时,规定进一步明确培训、考试、执法管理、企业源头监管等责任倒查和追究制度。

广州市交警部门表示,文件尚未下达到市级单位,总体而言,广州考驾照难度相对大,要求比较严格。新规要求的一些做法,如“每月清理客货运驾驶人交通违法记分,满12分的将按规定扣留驾驶证,并要求参加学习和考试”,广州一直都在推行。

影响驾校学费只涨不降?

其实,去年以来广州驾校学费就一直处于“涨声”中。“从今年1月开始,由于油价上涨、人工成本增加,驾校学费又开始涨了,从原来的4千多元涨到了五六千元。”昨日一位驾校行业的人士告诉记者。

记者随后走访了广东广安驾驶学校,工作人员也表示,目前广州市大部分驾校的学费都已经突破5000元。以该校为例,C1(手动挡小汽车)的学费要5380元,C2(自动挡小汽车)的要5880元,而B2(大货车)的价格则为6580元。

广安驾驶学校的陈教练告诉记者,学车价格之所以一路飙升,这与油价的上涨、学车设备的提升和教练工资上涨有密切的联系。“我们也没有办法,除了油价上升,每台车安装GPS摄像头的费用,都会算到每个学员身上,大概每个学员要多交600至700元。另外,现在教练的工资也从去年的每个月2500元左右,升到大约3500元,而每个学员也因此至少要多出700元补贴到教练身上。几乎都是"羊毛出在羊身上",驾校想不提价都不行。”陈教练说。

新规公布,会否带来新的涨价动力?

陈教练告诉记者,如果以后大中型客货车新增考试项目,全部进行夜间驾驶考试,小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试的话,费用将会加大,并会增加补考费用。但他同时让记者“放心“:“我们驾校暂时还没接到明确的通知,不会这么快落实下来的。”

某驾校有关负责人称,新规对大中型客货车要求更多,大中型客货车驾照学费上涨首当其冲。目前大中型客货车的驾驶培训场地有限,难以满足国家规定新增的五类模拟场景训练,要达到条件,也可能会增加驾校的经营成本,这自然会转移到学员身上。而学时计时系统在广州已通过学员教练IC卡系统逐渐解决,以后驾校难以再在缩减学时、压缩用车成本上动脑筋,学员练车时间会更长,这也会成为驾校涨价的一个理由。

上述负责人综合多种因素给出了自己的判断:驾校学费以后只会升不会降,但由于刚刚涨过一轮价,今年预计暂时不会怎么涨,幅度很难讲。

担心会导致新的“学时费”

去年9月份就报名参加考试的罗小姐表示,到今年的3月份为止,她连车都没碰过,就参加了一次文科考试。罗小姐说:“每次打电话给教练预约练车和考试时间,他都说暂时没轮到我,叫我再等一等。”据了解,目前广州市驾考积压现象严重。广安驾驶学校工作人员介绍,去年在广州参加考试的学员就有30多万名,广州市只有一家车管所,却要负责多个区的考试,再加上考试场地有限,造成了大量学员的堆积。

“去年底是报名高峰,积压太多人了,现在即使报上名,也要等很长时间。但不排除有些市民想赶在新规实施前报考,避免考试项目和费用增加,预计下来报考的人会有所增多,但不会出现猛增的情况。”一位业内人士分析说。

广安驾驶学校的工作人员称,现在考试如果顺利的话,至少也要花7个月以上的时间,才能拿到驾照。有没有什么捷径?工作人员支招称可到从化考试。“到从化考试顺利的话,一般3至4个月就可以拿到牌,而且和广州的牌没有什么差别,但需要再多交500元。”从化为什么能这么快拿到驾照?工作人员称,从化人比较少,报名的人不多,所以不用花太多时间排队。考完倒桩9天后就能考“九选三”,如果在广州的话,至少要等一、两个月的时间才能进入下一门的考试。

据了解,目前国家规定报考小型汽车车牌要学86个学时,但地方上操作都比较灵活。凤安驾驶员培训中心的一位教练也透露,现在IC卡计时还没完全推行,一般学员想学多少个小时就学多少个小时,“有责任的驾校就会教到学员学会为止,每个学员的接受能力不同,有些实操30多个学时就能参加考试,有些就要学50个学时,但无论学时多少我们都不会额外加钱。有些不正规的驾校,为了节约成本,省汽油钱,会故意缩短学员的学时,即使没学好,也会催学员赶快参加考试。”

“全部用IC卡来计时考核,是增加对教学全过程的监督,保证学员的学时不"缩水",提高学员的驾驶培训质量,但有些驾校可能会故意打出低价,来吸引学员报名,但往后可能会要求学员增加"加学时费",那样的话,学车的花费将会更高。”陈教练担心,今后IC卡计时全部推行后,如果学员在国家规定学时内未能通过考试的话,有的驾校可能不但要求学员交补考费,还会要求另交增加学时的费用。

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