安全气囊,顾名思义是用来保证乘客安全的,可有时候这种安全措施也会对人造成伤害。

11月24日,温州一起车祸中,妈妈抱着3岁的儿子坐在副驾驶座上,气囊弹出,直接打在孩子头上,导致颅脑损伤,颈部动脉大出血,经抢救无效死亡。不久前还有一起更离奇的事故,宁波奉化的郑先生启动车子后,气囊突然弹出,把他的右脸脸骨拍碎,右眼接近失明。

消防大队副队长说,气囊伤人事件在救援过程中时常遇到,“经常看到气囊打得人满脸是血的,可能导致体内骨折或者头部损伤。”

如果单纯观察弹开的安全气囊,你会发现它不过是一个尼龙布袋,摸起来很柔软,但为什么会对人造成如此巨大的伤害呢?气囊弹出时威力到底有多大?口说无凭,实验为证!

引爆箱内实测气囊威力 一块面包车侧窗玻璃被弹碎

所有报废的车辆,安全气囊都要拆除、引爆。在废旧车处理厂内,有一种封闭引爆箱,公司经理说,引爆箱有专门的电磁铁固定气囊,用远距离遥控来引爆,就是为了避免气囊爆炸时产生危险。

“冲击力很惊人,而且很烫的,烟雾也很大。”听说我们要实验,经理再三强调,一定要注意安全。

“气囊打开瞬间,实际上就是爆炸。因为气囊里填充的是氮化钠,通电之后引燃、爆炸,然后产生氮气充满气袋。”某汽车修理厂的龚技师说,现在国家对汽车安全气囊并没有一个统一的标准,安全气囊爆炸的威力、速度、范围等,由汽车厂商自行设计,但通常情况下,每一个安全气囊爆炸时的威力都很大。

我们在引爆箱里放入了一个本田某车型的方向盘气囊,再放入一块面包车的侧窗玻璃,距离气囊大约30厘米,然后引爆气囊。

“砰”的一声巨响,引爆箱里产生一股浓烟,里面充满了刺鼻的气味,温度上升到了50多摄氏度,箱子内满是碎玻璃碴,之前完整的一块侧窗玻璃彻底被弹碎了。

离气囊越近危险越大 60斤的轮胎被炸出5米多高

为了进一步模拟气囊弹出的状态,我们把实验现场从引爆箱内搬到户外,用一个布艺假人模拟3岁左右的小孩,放在上海大众某车型的驾驶座上,脸朝向气囊,两者相距大约30厘米。

引爆的一瞬间,伴随着一阵烟雾,假人直接被弹飞,重重地砸在后座上。

消防大队副队长说,如果家长抱着小孩坐在副驾驶座上,小孩子就会受到类似这样的冲击。“副驾驶座本身空间小,小孩子离气囊太近了,气囊弹出的一瞬间力量是最大的,小孩子又很脆弱,足以致命。”

离气囊越近,冲击力就越大,这冲击力到底有多大呢?我们再次用汽车轮胎测试了一下。

两个汽车轮胎,重量加起来大约60斤,相当于一个10岁左右小孩的体重。实验员拆下丰田某车型的安全气囊,平放在空地上,然后再在上面压两个汽车轮胎,轮毂中间的凹陷像是一个锅,刚好把气囊倒扣在地面上。

“砰”的一声,两个轮胎被炸飞,高度大约有5米多高,接近两层楼的高度。

安全气囊配合安全带方可救命

有些车友以为,有了安全气囊,平时开车不系安全带也没事。这个想法是错误的。龚技师说,只有使用安全带,安全气囊才可以在事故中救你一命。

首先,安全气囊不会随意弹开,必须满足两个条件。

“安全气囊有两个传感器,一个是装在水箱框架上的碰撞传感器,还有一个是电脑板里面的安全传感器。当汽车发生碰撞时,碰撞传感器会发出一个信号,此时汽车急减速,安全传感器会发出另一个信号,当安全气囊电脑板同时接到两个信号,才会使气囊弹出。”龚技师说。

其次,气囊弹出时,安全带会给你提供一个“安全距离”。

实测证明:气囊弹出的瞬间,威力是巨大的。但如果系了安全带,人体会先被安全带拉住,等气囊完全打开才撞上去,此时危险系数就下降很多了。

如果不系安全带,或者抱着小朋友坐在副驾驶座上,那么这个“安全距离”就没有了,就可能在气囊爆炸过程中,受到强力冲击。

最后,千万记得安全气囊上不能放东西。

“尤其是副驾驶座上,如果你把香水、装饰品放在这里,气囊弹开时,它们会像子弹一样飞过来。”龚技师说。

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