科一、科二、科三、科四每次考试都有两次机会,如考试当场挂了一次,学员还可以在进行一次补考。所以说每次考试,学员都是有两次机会的。


但是对难度比较大的科二和科三,有学员称,第一次挂科是因为紧张,那么第二次还不得更紧张?想考过是不是一点机会都没有了?

其实不然,很多情况下,第二次考试恰恰更有机会过关。只要你及时调整状态,机会还是很大的。


一、平复下心情,要把握好第二次机会

科二和科三当场挂了一次,最怕的就是学员一下子慌了神,想着第二次肯定没有机会了。

其实第一次就挂是很普遍的,场地问题、不适应考试车、考试紧张、遗漏细节等等都有可能导致第一次发挥失常。换个角度思考,第一次是给你是适应考场的机会。在第一次适应的基础上,第二次通过的几率会更大。

不要把自己沉浸在第一次不过的纠结失望的情绪中,及时调整心情,好好把握第二次机会。


二、总结第一次挂科的原因,及时调整对策


刚上场就挂科,难免有挫败感,但也是一次理想体验的机会。

科二考试第一次挂,如果是因为起步离合放得太快,导致熄火,那么第二次就要学乖一点了,遵循“快踩慢抬”的原则,慢慢抬起离合至半联动状态。

科三考试,如果是因为直线行驶,方向盘控制不稳挂了,接下来就要特别注意行驶中方向盘要扶稳扶正,要要根据车速、路况的变化微调方向。

总而言之,棒棒的经验教训都是来源考场。第一次如果因为这个问题挂了,第二次就不要再犯同样的错误了。


三、尽力而为,只要语音没播报不合格就有机会

考试不同于训练,错了就是错了,没有挽救的可能,尽力就行。第二次再考,不要给自己那么大的负担,别老害怕语音提示不合格,自己吓自己,自己一定要有一定的抗压能力。

如果还是比较紧张,可以适度做下深呼吸来放松下肌肉,同时给自己一些积极的心理暗示,相信自己。

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