相信很多学员在学车时,都有听到教练说,要减速,就要先踩离合,再踩刹车。但是,有时候又有一些教练让学员先踩刹车,甚至都不用踩刹车,这就把一些学员给说懵了。

那么,在考试中,如果想减速,我们是先踩离合,再踩刹车好呢,还是先踩刹车,再踩离合更稳妥呢。这里,我们就一起从多个方面分析一下。


科目二时情况分析

科目二目前基本上全程用的都是1档或倒挡,就算是10月新规出来,也只是在进行S弯项目时需要用到2档。那么,这里的前提是使用着1档或倒挡的,这种情况下,一般只用离合控制车速。所以,在想要减速或停车时,就必须先踩离合再踩刹车。

不过也有一个例外,那就是在半坡定点时,在到达点位时,离合和刹车要同时踩死。


科目三时情况分析

在科目三中,因为项目的原因,用到刹车的情况会比科目二多,那么我们来对应着场景分析一下:

场景一:换挡从高档位减到低档位——先踩离合再踩刹车

在4挡行驶一段路程后,要重新减档到3挡;在遇到需要掉头、转弯、停车等情况时,要将档位从3挡降到2挡;那么这时,就需要先踩刹车将速度降到对应的速度区间后,再踩离合进行换挡操作。

场景二:到固定区域时需要减速——轻踩刹车不踩离合

在通过学校区域、公交站点时,需要减速行驶,并要求速度降到30码以下。那么这个时候,我们不需要先踩离合,只要轻踩刹车来减速即可。

场景三:停车前减速——先踩离合后踩刹车

在红绿灯路口遇到红灯需要减速停车,或者在最后靠边停车时,为了防止停车熄火,需要先踩下离合,然后再踩刹车,这样更为稳妥。

场景四:遇到紧急情况,需要紧急制动——同时踩下刹车和离合

考试中,遇到前方有突发状况,需要紧急制动时,也是为了防止车子熄火,同时保证安全,那么这时,就要同时踩下刹车和离合。

当然,值得注意的是,在考试中这种紧急制动的情况一般比较少出现。但是在实际驾驶中,却是十分常见的,那么到时候还是直接踩刹车而不踩离合更好,虽然车子会熄火,但是制动力更强,更安全。

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