考驾照基本知识是什么?下面看以为网友自己总结的考驾照基本知识,非常到位!一起看看吧!

1、克服对车速的恐惧:第一次开车,师傅让我踩点油门一下上了30迈,瞬间背脊一凉,之前骑自行车最快也就15迈吧,完完全全hold不住这速度呐。没办法,边开边感受边适应,时间一长就好了。要知道,路上开着的小车速度都是在40-80迈的,高速110迈。想飙车的话,上180码,吐啊吐啊的就真习惯了。

2、理解车的空间大小:无它,开多,多观察,好好感受。

3、掌握方向盘与车轮转向的角度:不同的车儿不太一样,普桑的话,方向盘打死(两圈半)是90度。至于转多少方向盘,车的方向转多少。我一开始老想弄明白,还想算角度来着,可开着开着,自然而然就能想往哪里转就往哪里转了。

以上三点就跟学走路一样,没法拆开细说,纯粹是开着开着就会了的东西。

考驾照基本知识
考驾照基本知识

【驾照科目一:交规考试】

不看就想过,这事儿是基本是不可能滴。速成是可能滴,上驾驶员考试网题库看看,每天早晚各抽15min做套题,一个星期就可以欢天喜毫无压力地去考试了。

【驾照科目二:小路考之“我是要成为小路王的人~”】

小路考是四个科目里最难的,有5个小项:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、S弯、直角转弯。

小路考,我考了三次。有个朋友得知我小路第二次挂的时候,喜大普奔地说“学霸终于挂科了~”笑~ 小路考有五次机会,我的学车小伙伴里有三个是考了5次才考出来的,但也有几个一次就过了,它有挺多运气的成分,但实力占首。大家不要因为一两次没有过而玻璃心~ 现在都是电子考,稍有不慎红外探头就会判定压线什么的,挂了是常有的事儿。

这里要说三条我琢磨了很久的东东。每个师傅教的方法都不一样。但如果你的师傅教你的方法在你身上不怎么好用时,千万别一根筋硬套,或者玻璃心地自暴自弃了。

一、“建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。”

有段时间,我超困惑怎么也不理解师傅说的东西,难道是我智商破表了么。比如为啥师傅说“与肩膀平齐/车左顶角与曲线重合…”跟我看到的就是不一样。我每次按师傅要求到关键参考点停下来,结果总是还差一点,以至于师傅怀疑我是不是视弱。崩溃了几次之后,我终于想明白,师傅告诉我的X,Y,Z…关键参考点,与我实际看到的并不一定一样。原因很简单,我跟师傅身高不一样,座椅前后调整不一样,后视镜调整的也不一样,自然会有前后偏差,这就需要微调。所以,最最重要的是,建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。第一步,得把自己开车最舒服的位置固定好,后视镜也是,以后每次都按这个标准。第二步,当师傅说的X,Y,Z…关键参考点,在你的视野里的出现的位置应该是X’,Y’,Z’,把它死死记在你的脑袋里,成为只属于你的坐标系。举个栗子,师傅说车左顶角与曲线重合的时候,而你实际看到的是车左顶角离曲线还差5cm,没关系,记好你自己看到的位置。

二、“没有棒棒的方法,只有最适合你的方法”

最难的一项是倒车入库(即倒桩)来说,师傅教了要领后,其实只说了最基本的。就好比你回家的路有三条,师傅只教了你怎么走第一条道,而考试的时候,随机开启一条道,恰好不是你会走的那条,挂是必然的。

驾驶员考试网好多加精的倒车入库的技巧,有些我是完全看不懂,有些有点小启发。其实我真正想说的是,学习不是一蹴而就的,是不断思考摸索的过程,是融会贯通的过程,也是学会学习的过程。没有棒棒的方法,只有最合适你的方法。

三、“练习、练习、再练习”

开车本来就是熟能生巧,巧能升仙的事情。之所以现在挂的人多,很大一部分原因是没有练够,每周一次属于你真正练习的时间也就2个小时左右。挂了一次之后,又有三周的时间可以练习,自然成功率就提高啦~

“欲戴王冠,必承其重” 两次的失败,让我无比坚定地走上了一条“成为小路王”的道。

【驾照科目三:大路考】

大路相对比较简单,同上三条原则一样,如果你的师傅教的很清晰,按师傅教的来,如果听不明白又不得要领,撕破脸皮问到底之外还可以上驾驶员考试网查询资料。

【驾照科目四:驾车道路安全理论考】

这应该是最容易通过的一门,上网做题做题做题,不解释。

再然后,宣好誓,就有驾照啦~ 可以体验轻松自在地驾驶乐趣啦~

小伙伴们问我要买啥车呀,我想着沪牌高昂的价格就歇菜了。眼看靠谱的,也就“五菱之光,点亮人生!”

【最后,感谢环节】

考驾照学车的时候也认识了很多小伙伴,感谢他们的一路陪伴。特别感谢同事小一,在我学车的各个阶段给予了细致无比的技术指导。特别特别特别感谢脾气超好的师傅,在我十万个为什么时退缩时抓狂时给予的宽容和耐心。

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