8月份厦门市驾校综合排名出炉,社会化考试用车退出考场后引发了全市驾考成绩大波动。

后溪考场内的科目二和科目三考试,自清理了社会化考试用车后,驾校的成绩受到了“重创”。昨日车管所提供的全市82所驾校8月份的综合排名,上述两科成绩让人大跌眼镜,尤其是科目二考试,所有驾校都遭遇到了“滑铁卢”。

仅隔一个月,科目二考试69家不及格

从排名情况来看,科目一的考试成绩差别不大,单项考试排名第一的通凯驾校和排名最后的公众驾校,虽然相差34个百分点,但相较于7月份的考试成绩,也是在合理范围之内。

科目二的成绩则让人意外,排名前两位的中嵩和鑫骏,通过率仅为73.64%和71.65%,排第13名的兴佳景通过率是60%,其余的69家驾校通过率都不及格,排名最低的群发驾校通过率仅37.54%。

科目三的实际驾驶考试项目中,排名最高的恒运驾校,通过率为80.43%。通过率在60%以上的只有58家驾校,其他24家都不及格,最低的正路驾校通过率仅47.66%。

而在7月份,82家驾校的科目二考试全部通过了及格线,即使是排名最低的权泰驾校,通过率也能达到63.89%。科目三的安全驾驶考试,82家驾校也都及格了,最后一名的鑫隆驾校通过率也有74.07%。

原因:学员多是提前预约了8月考试,来不及适应车型调整

仅隔一个月,考试成绩为什么会这样“大跳水”?车管所民警分析说,主要是考试用车发生了变化。据了解,8月份之前后溪考场允许社会化考试用车和考场自有考试用车并存,不少驾校会根据考试的要求,将符合规范的驾校车辆用于考试。

从8月1日起,根据公安部的相关规定,考试用车只能用考场自有车辆,其他社会化车辆一律不得用于考试。以后溪考场为例,考场只有捷达和东南两款车型。“学员们习惯了驾校的车,在考场上临时换车,车型不熟,车况也不熟,这对他们来说是个考验。”民警说,虽然开考前有几分钟适应阶段,但对于新训学员来说,这种变化会导致情绪紧张,容易影响发挥,通过率自然就降低了。

反思

不难发现,从驾考一步步改革开始,很多现实生活发生的交通事故都能找到原因了,学员在驾校学习开车,学会的只是在特定的考场开特定的车辆,并不能真正称之为已经学会了开车。在教学过程中,驾校要更注重内在的培训质量。这是对学员和其他路面交通参与者负责。对于学员来说,考试用车的变化意味着难度增大,对应的办法就是好好打磨技术,领悟开车之道。

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