史上最全开车技巧 ,帮家人和朋友收藏吧!
2016-07-12即使你开车多年,也未必全部掌握这些技巧.能够看到此文算是缘分,转载或收藏肯定对你有益处,请不要轻易错过.且看且珍惜!
高速公路安全注意事项;
第一,高速上别按喇叭,又没用又显得你很二逼,可以打灯语(用大灯晃).
第二,超大货车先看大车的前轮.
第三,两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时候,劝你等他过来后你再超车.
第四,高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋.
第五,遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车胎爆掉.
第六,高速上急刹车的时候看下后视镜,高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的.
第七,路口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线或者倒车的,都是二的不能再二的人!!
第八,城里较劲开开斗气车就算了,高速上斗气一旦出事绝不是小事.
第九,下雨下雪要慢!
第十,高速上冲出一个动物,宁可直接撞,也别躲!切记!
一、开车技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水.一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油.
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火.点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发.
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车.这里热车是指启动润滑系统.停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车.北方严寒天气适当延长怠速热车时间.
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度.如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步.
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到"联动点"处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器.这样操作,平稳、顺畅、不抖动.
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置.以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门.平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏.特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低.所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火.
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾.
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹.做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车.
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑.个别公交出站时不打转向灯,突然上路.
11、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况.
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离.如果避让不开,鸣笛提示后减速通过.
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延.看准空位子,迅速提高车速超车.如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车.超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超不超.
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车.
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面,突然停车问路;②不要跟在长客车后面,突然停车捡人;③不要跟在出租车后面,突然招手急停;④不要跟在大货车后面,突然警察叫停.
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道.如果左边车道有车急行,就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳.如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻.
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞.特别是有小孩过马路的时候.应该减速慢行或停车等待.
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛.必要时还要打远光,提示对方避让.要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急,只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向.如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险.
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶.千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效.应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡.
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害.正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火.
26、方向盘锁死
"方向盘锁死"现象是一种保护功能.在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能.解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁.
27、拉高转速
发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分.行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉积炭.
二、停车技巧
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况.
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保.一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档.
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停.停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行.
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况.不仅看后视镜,还要转过头看.一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路.
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来.
6、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能.偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的.
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏.长时间或整夜停车一定进车场.
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边.
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西.放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位.方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐.两车相距1米,停车.原地往右打足方向盘,成45°角慢退.当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了.
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米.原地向右打足方向盘,慢退.当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离.
以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位.("打足方向",是最大量的意思.液压助力打到底的时间不要超过15秒.平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作.)12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位,车头朝外.
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放.如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾.
14、上坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹.让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑.
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央.如果路边有可用的砖石,检过来塞上,离开时别忘了送回原处.
15、下坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑.然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹.
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央.如果路边有可用的砖石,检过来塞上.离开时别忘了送回原处.
三、使用车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的.无效使用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳.灯泡是易损件,应有备件,随时更换.
1、夜行照明灯,俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式.在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光.通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示.
2、夜行示宽灯,俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己.当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天.
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开.开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错.在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦.
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车.如果有故障极易造成后车追尾事故.刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电.
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车.所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代.雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯.所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩.
四、省油技巧
1、控制理想转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适.不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右.过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机.
2、保持理想车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里.
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点.如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油.
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要.自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油.
5、不要狠刹车
如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车.刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多.
6、走好路,走车少的路
如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车.
7、胎压要正常
确保轮胎气压正常.轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量.汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行.夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%.
8、半箱油
减轻车身重量,就是降低耗油量.不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是"油耗油" !考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油.同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油.
五、雪天驾驶技巧
北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控.气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候.
1、上车前清霜雪
上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪.重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑.再查看防冻液、机油、轮胎.
2、严寒天气发动汽车
空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次.目的是启动润滑系统.打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车.1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会.直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟.
如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部.
3、冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车.如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度.
几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车.如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功.最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了.
4、松软雪地起步
刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步.要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了.如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来.如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试.实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物.
5、低速度
行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪.
6、缓加油
在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控.
7、不空档
在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行.特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶.
8、巧减速
在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速.速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹.如果你不知道冰雪路面的刹车方法,抬起油门踩脚刹,后果不堪设想!
9、慢转向
转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径.转向操作要均匀和缓.方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制.
10、走沟槽
车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑.大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去.
11、保持距离
在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然.
12、打滑失控怎么办
摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力.
六、雨天驾驶技巧
雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵.
1、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车.
2、不要降低胎压
有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑.这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑.因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑.
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜.刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑.所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心.
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方.这时,你赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯.
5、打雷不下车
即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全.不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来.
6、过积水路段
路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时,还要防排气管进水.为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分.
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同.具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变.一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速.这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段.
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦.
万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过.
若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
七、外出防范技巧
驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题.
1、备份防失
备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件,分开放.
2、慎重加油
只到中石化、中石油的加油站加油.
3、慎重吃住
拒绝任何陌生人的食品、饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟.不在路边小店餐饮、住宿.
4、行车防抢
正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门,手机报警,等待警察.如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警.
行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢.常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗,当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走.不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺,或者直接拉开车门抢夺.
5、停车防抢
在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况,如有闲散人员、不良之辈迹象,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车离开.在有停车场的地方一定要把车停到停车场.如果临时需要停车又没有停车场的,车上要留人,锁好车门.
6、停车防盗
在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中物品,当着守卫的面,全部取出.许多宾馆守卫、保安,监守自盗.有人在北京一大宾馆停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感兴趣的物品,夜里车门被撬,所有物品全部丢失.
7、起步防抢
上车之前,先在远处观察,察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂时不要靠近车辆.出车前,先绕车一周,看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水,尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物.上车后,立即锁上车门,尽快离开.