后视镜的调节

1、中央后视镜

从驾驶员视角看过去,中央后视镜里的画面应该是这样的:

地平线处于镜子中间的位置,后挡风玻璃应该充满画面,车后面摆了各种杂物、毛绒玩具的请好好清理一下!

接下来在讲解左右反光镜调节之前,先要说一下盲区的存在。通过合理的调节,右侧“盲区”是可以消除的!只有左侧这个位置有盲区。

现在很多车型都配备的双曲率后视镜,在镜子外侧是广角设计的,能很大程度减小盲区。

2、左侧后视镜

首先,地平线放在画面中间位置,自己的车身在画面右方1/4处左右。这个调法应该是比较合理的。但就会产生上面说的左侧盲区。其实左侧这个也可以消除,方法就是使劲往外掰后视镜,让自己的车身彻底消失,但这又产生了另外的盲区,致使停车时看不到自己的车身,很不方便。

3、右侧后视镜

地平线放在画面3/4左右的地方,就是露出地面要多一些,这样可以在停车时观察到车辆与地线或是马路牙子的距离。而车身在画面左方1/5左右,同样尽量多留出路面,这样就能限度避免上面说的右侧“盲区”,因为后车在后视镜中消失的一刹那,就已经出现在你右侧车窗的视线中了。

通过后视镜判断车距

这里说的车距,是指双方车辆相对速度一样时,才具有参考意义。如果后车速度较快,你通过后视镜第一眼看它时距离是足够的,但当你做并线动作时,它可能已经冲到一个危险距离了,还是会造成危险。

当后车接近,全部进入你的视线,并且占据后视镜较大面积时,通常而言这个距离已经很近了,这时想要并线就要注意了。但是这个距离根据不同车型、不同后视镜面积,也都会产生变化,而且现在很多后视镜都是广角大视野的,距离都会有失真,一般都会缩小一半以上。

所以说,只有勤观察才能准确把握车与车之间的距离,转弯并线时、更是要转头观察,才能程度保证行车安全。

当然,现在有不少人为了减少盲区还会装上广角小圆镜,效果也很赞哦~~

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