Q右入库时,按照教练教的,看后视镜下方过线打死,但车身为什么还是偏右?

A:每个教练教的方法不一样,我们找的是点。一共三个打轮点,看到第一点右打死之后,看右镜子,距库角小于30公分回半圈,在让车倒,车与库两边平齐回正。车身太偏会容易压线,记住打方向盘要及时哦!

 

Q倒车入库怎么保证车头进库,车尾不踩线啊,停车那个点总是看不准?

A:记住入库操作完,方向盘回正后,观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去,但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨,找到合适自己停车的点。

 

Q科目二两次都是右边进库,然后出来到左边打直车身挂倒档,然后就悲剧了:不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的!

A:可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线,轮胎必须要压到感应线上面,GPS才能感应,超过多一些都无所谓~

 

Q坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!

A:这可能是离合抬太快了,要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合,把握时机,多练习就会有车感。

 

Q坡道定点停车,怎么参照?第二道线定点有的时候不准,求可靠的方法。

A:这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿,观察左后视镜下沿是否与它相遇,相遇就离合刹车一起踩,此时一定要踩到底,也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度,还要注意右边与边线要保持在30厘米以内

 

Q坡上定点,总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题,该怎么解决呢?

A:熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。

 

Q考科目二S弯和半坡上坡前,可以完全放开离合1档跑吗?

A:S压着点离合,保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开,比如坡度太陡,放多一点,避免上不去坡道。

 

Q直角转弯是右转角,不好找点啊!

A:其实与左转角没多大区别,引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死,从后视镜观察右轮胎有无压角,匀速行驶方便调整。

 

Q侧方出库的时候看哪里回正,又是看哪里打死?

A:一定记得先打左转向灯,车动以后从左后视镜观察左后轮,左后轮压住出库线时左打死,在引擎盖没过前面的边线时回正,我们这边是心里默数三秒后右打半圈,车正后回正方向盘。

 

Q踩离合时,一开始是踩好的,但是踩着踩着就歪了,要么就感觉特别不舒服,想重新踩。这怎么弄呀?

A:踩离合用前脚掌踩下去,松离合脚后跟拖着水平移动,轻松有把握。

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