1、忘记放手刹!

很多新手司机上路最常犯的错误就是停车忘记放手刹!还有一部分呆萌的新手无辜的问小编,为啥一定要放手刹!

后果:不放手刹会加剧驻车制动器磨损,最终导致驻车制动失效!

对策:养成挂挡—放手刹—开动的操作流程,让放手刹成为你的习惯性动作!

2、挂空档溜车

后果:起步时挂空档溜车,如果坡度大,可能会刹不住车,造成刹车磨损或控制不住。

小坡行驶时空档溜车——小编没试过,不敢试,危险甚至是要命。

对策:带档起步,下坡不挂空档。

3、没做好准备就开动

后果:没调好座椅,没调好后视镜、没系好安全带、没关注仪表警示就开车上路,后果是上路后才发现不对劲,新手的你容易慌乱,造成危险。

对策:要像平时在驾校路训要求的时候那样,上车做好一系列准备再上路。

4、过加速带或分道器不减速

后果:新手司机难难免鲁莽或者因为没有速度感,没有降低到合适的速度再通过减速带。分道器是强制分流车辆的,不应该去跨越。否则都容易伤到减震设备,甚至伤害其他的部件。

对策:降低速度过减速带,不跨分道器。

5、加档超车

一些新手司机在超车的时候会加档提速,这样是错误的!

后果:因为车辆的前进是靠引擎发挥的扭力来实现的,高档位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而迟钝。

对策:超车时,应该减一档,然后加油门全速超车,虽然这时发动机转速较高,噪音有点大,但超车所需要的时间较短。

新手司机的“驾驶误区”

6、挂档入错位

后果:这个后果就不用说了,那是相当的严重。新手最常见的挂档入位错误是想挂1档挂到了3档,这时本来是想降低速度准备停车的,结果车速变快,容易坏事。

还记得前几天新手司机去试驾五菱,结果撞了8辆豪车的新闻吗,我觉得他可能就是挂错档位坏的事儿!

对策:没有对策,记住3档直推。4档直拉,其他档位都是要侧拉一下的。

7、无原则换档

后果:老费油了,而且容易造成发动机内积炭,增加磨损。

对策:抛弃及早回档省油的错误❌观念,回档之前要充分冲车,让发动机达到畅快工作状态后再加档。

8、捂死发动机

后果:经常“捂死”发动机,总有一天发现发动机点火会不灵光。

对策:行车途中制动,感觉发动机开始要抖动前要踩下离合器,避免发动机熄火。

车速降下来时,一定不要忘记配合降档。

培养这些习惯,长此以往形成条件反射,发动机就不会被捂死了。

9、行车位置太靠右

后果:车辆右方容易挂到路边物体。

对策:多开多练,找到正确的行车方位感。克服新手司机们老觉得车辆靠右一点才更安全的通病。

10、轿车二档起步

后果:轿车变速器设计偏重于速度,如果用2档起步,会降低发动机扭矩,必定要增大油门才不至于熄火,这就无形中增加了不必要的油耗。同时2档起步时发动机的转速很高,还会增加离合器的损耗。

       对策:养成规范的驾驶习惯,使用轿车的学员尽量不要2档起步。

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