通过科目二考试,现在讲自己的考试技巧整理出来和大家分享,如有不当之处,欢迎指正。

1、倒车入库

上车注意一定要调好座位,根据自己身材调到最前或最后为佳(中间的位置不敢保证每次都调的完全一样),以后每次上车调到这样的位置,否则所看到的相对标志物位置会变化。

另最基本的,倒车镜中,左右哪边车屁股距线间隔大 ,方向盘向哪儿休整。

从右边倒库时,

1)坐直看到 黄点(大家懂的) 在右边后座侧面 三角玻璃中间位置,方向盘向右打死

2)观察右边倒车镜 黄点 距离车身 15-20公分左右(有的教练要30公分,这个学员很难控制) , 方向盘回正 继续倒车行驶

3)此时,观察右边后视镜,觉得距离过小。可适当方向盘向左半圈(具体多少分情况),调整至看到右边后视镜距离足够,回正,继续倒车行驶。

4)看到右后视镜 车屁股距离线30公分 。向右打死

5)方向盘向右打死过程中,观察右边后视镜如果觉得距离小,也可以一边观察右边倒车镜,方向盘向左打方向进行修正,当觉得右边后视镜间隔距离安全 ,向右打死(根据实际距离也可稍微松一些不比打死)

6)回正方向,倒车行驶,看到标志物停车(注意这个标志物平常教练告诉你的,和考场存在区别,所以考前要到考场)

一般的教练教的都是点-向右打死-回正-后退-向右打死-回正-标志物停


2、侧方位停车:

1)注意噢,侧方位的库在考试时是要自己开过去的,线在车头靠右,差不多保持1/3的比例(这样开过去停下时保证倒车时不会距线太远),看到前方车头盖住 停止线停。

2)右边倒车镜看不到点,向右打死

3)此时,观察左后视镜, 三点一线 回正。(一定不能过掉,这里大家都知道何为三点一线,不再详细说)

4)退至左倒车镜,线和车把20公分,向左打死(前一个教练是看后车轮快压线时)

5)在车身和线平行前,若距离左边小向右打半圈,让开后,再向左打方向(一般是打死或根据情况适当放一些方向)

6)车身左前缝隙(轴线)与前方左侧黄线对其停车。

注意:

如果入库时,左侧大,注意有很大的危险,车屁股空中扫线,

如果考试时,就千万别车身完全正了停,

车头偏左歪着停下来,还有挽救的机会。


3、直角拐弯:

1)注意噢,和侧方位一样,右侧线差不多保持1/3的比例

2)LZ是行至左车窗三角玻璃花纹偏后位置,向左打死

(注意这个标志物因个人身高,座椅,以及考场地形会有所不通,所以要进行考前模拟,还有保证固定的座椅位置和对照物的准确,一切以考场位置为准,模拟的时候车管所比较好的引导员会给你一些相应的小指导的^_^)

注意要及时回正噢


4、坡道定点停车:

1)如果有速度,注意离合用怠速上坡就OK;如果停下来,就要离合、刹车踩到底,先抬离合到半联动状态车身抖动,然后松慢松刹车,就走了。

2)这里一般很多教练都是教看雨刮器上的点,但是我们教练说下雨怎么破??下雨的话,就看白线在车头1/2就OK。

3)停车的位置呢,同样也是三点一线,视线、车上固定位置点(方向台拐点前后= =#)、杆子。

停好后,记得30s内下坡。

(注意一切的一切,标志物因个人身高,座椅,以及考场地形会有微微的不同,一切以考前模拟时你调整的位置为准)


5、曲线行驶

1)左角接近线向左打一圈,适当向左打方向,使左角一直盖在线上

2)左角压线,向右回一圈

3)右角接近线,向右回一圈,维持线一直在车头右边筋线的位置,可适当方向盘向右修整(即使修多了也千万别向左回方向会出去的)


感觉考场的S弯比练习的要窄很多,出去多向右带一些,才能安全.....

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