科目二速度慢,要求高,操作多,难怪很多人都说科二太累!但是,科二是不是不可以变得效率和简单呢?解决下面4个问题,让你效率拿下科二。

方向打不对

方向盘的正确握姿应是3点和9点钟方向,左手放在9点,右手放到3点。除换挡外,不要单手操作哦,不然点位很有可能离你而去。

打方向正确姿势

往左打方向,右手不离盘,左手下绕上;

往右打方向,左手不离盘,右手下绕上。

看点有偏差

用同一个方法看点,有时候能成功,有时候却压线,甚至有的时候都找不到点位。

一般发生这些情况,主要是因为座椅没有调整好,坐姿不同,点位也就不同,所以一定要同样的坐姿,这样就能避免点位出现偏差。

科目二调整座椅时,需要将靠背和座椅调整直角,然后腿部往下踩刹车、离合器时需要有一定弯曲,腿部的活动空间不可太大也不能无法挪动。后视镜也需要根据视线的高低进行调整。

常熄火溜车科二熄火多半是离合器操纵不当,要么踩得过深,要么踩得过浅。学员在练车时,一定要多感受半联动状态,熟悉车头的振动幅度,记住离合的高度。正式考试时一定要先试离合器再起步,感受离合器与练车时的差别。

溜车是一件很危险的事情,不论是在练习还是正式上路。学员在起步时带刹起步,确保车子有动力启动后再放制动,杜绝溜车。

考前盲目等待

等待考试堪称驾考最痛苦的经历。看着别人陆陆续续的上车起步,高高兴兴拿成绩,而自己还在空着肚子,水也不敢多喝,痴痴地找寻自己的名字。

注意,考前不要傻等,越是盯着屏幕越是容易紧张。这个时候你可以玩玩游戏聊聊八卦,或者打开手机看看元贝驾考APP中的科二视频,你也可以闭目冥想,把自己代入正在考试的学员,模拟考试。总之,不要让自己总处在紧张的状态中。

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