手刹

2013-05-29

定义

考手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。

作用

用于平地斜坡停车时制动,防止车子在无人状态下自动滑跑,逼免发生交通事故。

工作原理

其原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动

使用方法

1、坡段堵车,切记莫忘拉手刹。在日常行驶时,与其他车保持一定车距,一旦出现车后溜时,应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时,长时间停车的情况下,依旧要保持警惕,一定要记住拉手刹,这样不仅可以让脚得到一段时间的休息,同时也不用担心因为分心而松开脚刹,从而导致发生溜车的现象。

2、高速行驶,手刹不能代脚刹。一般情况下,在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止,不到万不得已的情况,不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止,这样做会非常危险。

3、带着手刹跑,刹车损耗大。养成正确的驾驶习惯,开车时前先看手刹是否已经松开,同时还要多注意仪表盘,相对来说,仪表盘所显示出的信息最为全面,随时观察仪表盘的信息,注意警告提示灯,就可避免带着手刹行驶的行为。

手刹的分类

手刹主要分为电子手刹和机械手刹。

两个的区别是电子手刹中间减少了机械拉线,是利用电开关信号进行车轮的制动,扩展的空间较大。相关部件有:手制动操作开关、控制单元、电线、后轮制动电机和分泵组成;而机械手刹就没有这么复杂,相关部件只有拉柄、拉线和执行分泵而已。

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