在一些大都市,只要是上下班高峰期或者节假日,总是堵得水泄不通,可以说是寸步难行,夸张点“连只苍蝇都飞不过去”。而且还有很大一部分人哪怕没有车也想考个驾照(为日后买车)做“技术”准备。

可是,随着人脸识别、学时对接以及计时打卡等驾考政策在各省份的推行,网上还有人说要新增科目五,一大堆的新规出台,驾考难度还增加,现在考驾照的人真是苦不堪言。因此不少学员过来打听,出乎意料的是其中很多人并不关心驾考项目是不是增加?反而比较关心学车费用是不是做了调整?如果补考的话是不是要加钱?在这里给大家做个解答:

考试项目暂时没有增加

众所周知,现在考驾照是4项考试科目,有些地区一直都是考9项。科目一和科目四都是理论题,相对来说比较简单,很多人都能一把过。科目二和科目三是需要上车练手的,能一把过的人就会觉得比较简单,但是5次都不过的学员就会觉得超级难!

学时打卡制度趋于严格

比如科目一,要求打满12个学时才可以进行考试,每个地方要求不同,有些地方是不需要打卡学时的。

科目二、科目三上车培训:总课时不得少于40课时。以最低120元/课时计算,理想的实践科目将花费4800元。具体的学时打卡可以看下方这个表格:

驾考费用有所上升

受计时打卡政策的影响,驾校最高培训人数骤降,可能一人一台车,给大家算一下,本来一辆车一个教练一天可以带上50+人练车,但政策出台后,可能一天只能带6个人练车。在这种情况下,学车费用自然是要上涨的,有些地区学车费用已经高达7000甚至上万元,而且这其中并不包含驾考体检、模拟以及补考重新学习的费用。

补考费用与课时挂钩

练习得越多,费用就越高,不包括报名费、考试费、理论培训等费用。平时训练,所有科目一次性通过。费用大致为:120×52=6240元;

如果缺课,需要补上不少于10小时,那么平时的训练还是要补上的。产生的补考费:120×10=1200元;

也就是说,加上补考费,每次加起来就得为一科多交一千多元。如果学生在10小时内没有掌握好,则必须继续支付学习费用。

广东省驾考收费标准如下

机动车驾驶许可考试费收费标准为:汽车(大、小型汽车)科目一为70元,科目二为130元,科目三为280元。各科目第一次考试不合格有一次免费补考机会,之后重新预约补考科目将按该科目考试费标准的50%收取。

驾考难度上升

一方面,理论考试难度增加,之后报名的学员可能会面临题库增加的问题;另一方面在各个环节进行重大交通事故责任倒查,考试难度增加。

最后,值得注意的是

1、计时培训脸不对板不计入学时,62个学时需要实打实刷满。

2、培训里程不少于300公里,考证时间延长,驾校费用也可能会有所增加。

上述政策实施后,打算2023年学车的同学,根据自己的情况尽快做出选择。

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