科三难点之一——百米加减档,这是许多考取C1驾照学员心中的痛。考场上,经常会出现高档位时速度过低,或低档位时速度过高的情况。

加减档位操作按下列规定评判:

①未按指令平稳加、减档的,不合格;

②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。

操作方法:

1、一档:15码换二档;

2、二档:25码换三档;

3、三档:30码换四档;

4、四档:千万别加油,等5秒后可选择挂3挡或者2挡(允许越级减档,不允许越级加档);

 5、注意挂档不要太快。不管是进档还是减档都要在空档停留0.5秒左右。太快了怕系统感应不到,那样的话就等于说是从一档直接到三档。

加减档操作技巧:

1、调头后踩油门挂二档,听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门,手放在档上,叮一声后挂三档,离合慢抬到完全放开,脚放开离合立马踩油门挂四档,离合慢抬到完全放开,然后踩刹车到20-25迈换三档,离合慢抬到全放开立马踩换二档,再慢慢放离合,这样就能通过了。

2、加减档操作首先要保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到效率、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

加减档注意事项:

1、不能低头换档;

2、档位与车速需要匹配,关键是学会感受车身抖动状态;

3、挂档时,离合必须踩死,切忌挂错档位;

4、油门与离合不能同时踩住。

除了加减档,导致很多学员挂科的还有一些客观因素,包括学会应对一些突发情况。如果驾考的时候遇见前车突然刹车或者有行人的时候,很多学员都不会预判,还是会开上去,可能到最后前车通过了驾考你因为错误操作导致驾考失败。面对前车突发特殊情况,要做到“提前观察,预备措施,离合刹车”。

通过一些特定路况,包括公交车站、学校和十字路口等:在接近时就需要减速减档。如遇红灯,需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、档位控制在二档及其以下。

不能及时根据路面变化改变,因为在实际操作过程中,车身容易受到崎岖不平的路面影响,不可能一直保持直线行驶,所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了,方向盘打的太急,以至于修整方向时发生明显摇晃,导致挂科。

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