时间:2013年7月7日下午4点

地点:青岛地区某驾驶员理论考试中心

动作:点击“交卷”

结果:屏幕上出现了100分。

至此,能否在理论考试中得已经不是悬念,在考官的赞叹、考生的羡慕、教练的赞许中,一切都成为了现实。

回顾在整个理论考试学习过程,几点心得,与学友们共享。

一、正式考试流程

1、用键盘在屏幕上输入自己的身份证号,点击“提交”(计算机会自动生成考试试卷)。

2、点击“开考”。

3、答题。试题的题型分两种,一种是选择题,共有4个选项;另一种是判断对错。需要注意的是:第一题必须用鼠标选择,之后可用鼠标,也可用键盘。(自己的建议是用鼠标,原因是我们有些驾校在参加考试之前都会让考生进行一些模拟考试,但有些键盘的设置与正式考试不一样,比如,模拟考试中键盘0代表选项4,但正式考试中键盘0代表交卷)。

4、答完题后,进行检查,点击“交卷”,计算机自动判定成绩。

5、二次考试。如果第一次的成绩不合格,可以立即进行第二次答题考试。但这步程序自己没有进行,需要学友们仔细了解考试流程。

二、如何顺利通过驾驶员理论考试

1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。

2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。

3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。

A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。

B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。

C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀”等。

D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。

4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。

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