1月1日,公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行,驾考也随之进行了“升级”,考试难度大幅增加。1月4日,也就是新规实施后的考试首日,记者恰好参加了这一考试,结果“栽”在了新题上。

工作人员主动问“要不要推迟考”

“这题见都没见过,太难了!”,前天上午10点不到,当记者赶到苏州观山考验场考点时,10多位考生正好刚走出考场门,就朝外面候考的考生大声嚷起来。

新题?在场的一群人全懵了。记者本以为复习充分,考试也不难,就连书都没带,幸好发现旁边桌子上摆着好几本别人考完扔掉的参考书,赶紧拿起一本翻了起来。

过了差不多半个小时,记者的名字出现在大屏幕上。出示身份证后,工作人员就拿着准考证询问是要继续考,还是推迟。而在记者之前,已有好多人“打道回府”。记者一想,这么远来一趟,干嘛不试试?

“熟面孔”考题仅几道 “看图做答”明显增加

考桌上,电脑装了摄像头,考前要先摁指纹确认考生身份。记者开始答题,除了偶尔有几道驾校叮嘱要反复看的“熟悉面孔”,很快就发现不少新题。新题中,一种是考试内容新,不少是“新交规”的内容,如涉及故意遮挡车牌一次扣12分的选择题,还有原本很少遇到的操作题,如点火开关应处于什么位置;另一类是新题型,“看图做答”的形式明显增多,考试时要根据图片中车辆所处道路状况,选择正确的驾驶方法,这类题型在右上角会有一张小图片,点击可变大,考验考生触类旁通、效率反应的能力。

做完前80题,记者仅错了5道,不觉信心大增。然而,局势很快“恶化”,接连出现的几道“交通标线”选择题都发生了错判。后来才得知,这个内容也是“新题”的部分。最终,当错满了11道题时,考试系统自动出现了“确认交卷”或“继续做题”的提示,这也标志着本次考试最终失败。记者随即向工作人员表示还想当场补考一次,但对方劝止并提示回去后与驾校联系。

补充材料发至驾校 配典型事故案例

事后,苏州车管所一名工作人员向记者透露,1月4日,苏州驾考科目一理论考试的通过率只有2%,当天下午,所在的驾校报名处通知可以去领取考试的补充材料。昨天,记者看到,这份补充材料一共13页,主要包含法律法规相关知识、道路交通标志和标线两部分内容,并配了24个事故案例,让考生分析违法行为。

对于为什么没有提前通知,驾校报名处工作人员告诉记者,他们此前也不知道更换了试题,直到1月4日下午才领到了补充材料,而且,“学校当天有87名学员去考试,只有1人通过,拿了92分(100分,90分为合格线)。”

由于科目一理论考试的范围大幅扩大,接下来,准备这一考试将要花费更多精力。考生不仅需要阅读《安全与节能驾驶读本》中所附的试题,还需要掌握整本《读本》以及补充材料的内容。今后,驾照理论考“逢考必过”、“打酱油”、“做样子”的局面将得到改观。

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