在盘山公路行驶过程中,尤其是下长坡时,由于汽车制动器过热失效,或者由于制动系统发生故障,会造成汽车刹车失灵,这也是山区行驶特别注意的问题,稍有不慎,极易造成车毁人亡!

在行驶过程中发现汽车刹车失灵,到底该采取什么措施进行自救呢?保持冷静是第一位的,系好安全带,然后采取以下几项措施,能够大大提高你的安全系数!


一、在坡道较多路段,仔细观察路标,看见坡道路标时,提前踩下制动器,降低车速,并检测制动系统工作性能。


二、在下坡过程中,如发现刹车失灵,首先要保持冷静,多踩几下制动踏板,看是否能恢复制动油压,如果仍然不起左右,控制好行车方向,拉起手刹,看手刹是否能降低车速或者停车。

拉手刹过程中,一定要注意不要拉的太猛,拉的太猛,由于车速和汽车惯性,容易造成手刹钢索绷断。


三、尝试抢抵挡,采用两脚油门进退挡法,首先轰一脚油门——退挡——再轰一脚油门——进低挡,由于下坡时,车速逐渐增快,变速箱很难开合,不使用两脚油门法,很难完成换挡。

通过抢抵挡,利用发动机的拖拽作用来降低车速。如果是自动挡汽车,要把档位挂到L挡或者1挡,在D挡上,变速箱和发动机起不到对车速的拖拽作用。


四、使用避险车道进行避险。在一些盘山公路大长坡道,或者事故高发路段,交通路政部门会建设一些避险车道,当刹车失灵时,可以将车直接开到避险车道上。


五、以上措施如都无法起效,为了生命安全,必须依然采取丢车保帅的措施。就是将爱车开到路一侧,尤其是靠山坡的一侧,通过利用车身与山坡的刮蹭,来降低车速。

此时务必要控制好行车方向,不要直直的撞到山坡上,而要用侧面进行一定程度的碰撞。

如果没有山坡,也可以选择路测的防护栏、树木、灌木、岩石等。如果条件仍不具备的话,路测路基不是很深,而且是沙滩、软土的话,可以调整好方向,冲下路基,将伤害降到最低。

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