8天小长假结束了,学员们迎来了驾考新规首考。在第一天的考试中,各地考生表现的差强人意,通过人数寥寥无几。甚至很多考生取消预约,短期内不再申请考试。


驾考新规首考

不过在小编看来,出现这样的情况实属正常,考生还没有完全掌握新规的规则就贸然的去考试,肯定会出现失误。同时,考过驾照的人就能明显感觉到,在国内考试驾驶证,更多还是一种应试的方式,而非真正的灵活应对。但现在新规改革更注重考核学员的,与实际更贴近,所以用之前驾校的教学方法去应对考试,显然难以通过。


当然,通过率偏低也存在很多的客观原因,比如这次新规的调整,相比以往确实变得更加的严苛,考生需要更加的小心谨慎,稍有不慎就会被扣分,并且还有很多项目由之前的扣分处罚改为直接判定不合格,这也是导致新规一实施通过率相比以往大大降低的一个关键因素。

但坦白来说,此次新规使考试内容更加契合实际道路交通环境,培养考生良好驾驶习惯,确保自己和他人的生命安全,从源头减少“马路杀手”的出现,还是足以说明新规的初衷是好的。


比如在起步,靠边停车的时候,除了通过观察后事情确认后方车辆情况,回头观察也能进一步确认。然而在超车,变道的时候,这一动作却反而会带来危险性,因为在行进过程当中,前方的路况更加需要你时时关注,假如在回头的瞬间前方车辆急刹车,那后果会更加的严重,这时候更多只能借助反光镜来观察后方车辆的情况。

老司机常说的“眼观六路,耳听八方”也不是让你没事就摇头晃脑到处乱看,前方路况显然还是最为重要的。


除此之外,由于新规实施,考场场地、考试流程和评判标准都会升级变更,很多考场的程序升级并不完善,由此也带来了很多误判。

但总的来说,主观因素还是最关键的部分,考生对新规的准备不足是通过率大大降低的根本原因。

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