12月10日,《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》出台,对我国驾考制度进行全面改革。截至今年11月底,我国持有驾照人已有3.2亿,位居世界第一,每年新增3000多万驾驶人,预计2020年将达到4.7亿。这其中,拿着驾照会开车的司机当然是大多数,可拿着驾照不会开车的司机也大有人在。驾驶人是道路安全最重要的因素,考试培训水平将直接决定道路交通安全水平,驾考改革涉及亿万群众切身利益。所以,不管你是“老司机”还是“准司机”,都得好好看看驾照考试将发生的以下七大变化:


我们看到,这次《意见》的发布,将对驾考行业产业链中的各个主体产生一系列影响,中国驾考制度将迎来重大改革。对于2600多万名的驾考学员而言,与驾校间硬性捆绑将逐步放松,未来学员在报考、学习驾照方面将拥有更多的自主选择权,进入“我的驾考我做主”时代。而对于全国1.2万多家驾校而言,改变传统驾培模式,驾校将从市场把持方转换成为服务提供方,在失去垄断地位后,接下来拼的就是服务品质与市场营销方式,方能争取到更多生源。


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