想一把通过科目二?这三个问题你一定要弄清!
为什么大家都觉得科目二难呢?小编问了很多学员,得出了一个特别的答案,因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目,不像科目三是一个连贯的整体,所以有些学员会存在自然的恐惧。其实,科目二项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题,就一定能顺利通过!一、为什么会中途停车?
很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:
1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。
尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,效率适应。2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

二、为什么总是手脚不协调呢?
科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?
解决方法:
1、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

三、为什么总是压线呢?
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?
原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。
好的,希望即将考科目二的小伙伴能总结经验,多加练习,祝愿大家考试顺利。
  • 1. 黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。正确错误
  • 2. 如图所示,突然出现这种情况,驾驶人要及时减速或停车避让。正确错误
  • 3. 如图所示,右侧标志警告前方路段要注意儿童。正确错误
  • 4. 右侧标志提醒前方路面高突。正确错误
  • 5. 如动画所示,驾驶人应当怎样做?A、寻找机会超越前车B、从机动车空间穿插通过C、减速停车,依次排队等候D、鸣喇叭催促
  • 6. 佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?A、客车超员B、超速行驶C、酒后驾驶D、疲劳驾驶
  • 7. 如图所示,驾驶机动车发现前车向后溜车,以下做法正确的是什么?A、迅速向右方倒车躲避B、停车鸣喇叭提示C、迅速向左方倒车躲避D、直接倒车躲避
  • 8. 下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?A、缩短发动机使用寿命B、驾驶人容易疲劳C、容易造成机动车倾翻D、制动器制动效果下降
  • 9. 如图所示,驾驶机动车驶离停车场进主路时,以下做法正确的是什么?A、加速汇入主路车流B、可以不避让主路车辆C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流D、减速慢行,在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流
  • 10. 如图所示,这辆小型汽车驾驶人错在哪里?A、没有开启转向灯B、没有鸣喇叭警示C、未观察左后方情况D、驾驶人没有错误
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