学车s弯看车头角图解

2025-10-15 16:48:09
科目二曲线行驶全解 左右S弯要区分
曲线行驶对于很多人来说还是很简单的,但可能有的人觉得曲线行驶很难找到点。那么今天小编就给大家好好的介绍一下曲线行驶考试的目的以及评分标准!曲线行驶科目训练,要求学员驾驶车辆沿曲绚直路行驶,从一端驶入,从另一端驶出,中途不能停车,车轮不得碾压、触碰路边缘线。考试目的考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
场地情况外侧圆的半径约为7.5米,内侧圆的半径约为4米,路宽约3.5米,弯成正S形或者反S形,两边弧长各为1350,中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。两侧的边线都有一定的宽度,或是路牙,或是双线,或是宽线,据此可分出内外侧
考试评分标准(1)车轮轧路边缘线,不合格。(2)中途停车,不合格。
难点(1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。(2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹,熟知内外轮差的概念。

过程与动作分解正S弯道步骤1、正对弯道进口略靠外侧,驾驶员正对着车道中心(车头中点与大弧内侧相距约0.5米)进入。之所以驾驶员要正对着车道中心,是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧(大弧)一点,给左边的内轮差留下余地,跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。步骤2、车头左角与右边线即将相碰时,左转一圈加450。步骤3、保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯,H.曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同,半径也就不是每次都相等,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。步骤4、车头左筋即将与左边线相碰时,将方向盘回正。步骤5、车头右角即将与左边线相碰时,右转一圈加450 o步骤6、保持车头右角对准左劝线内侧前拼,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。步骤7、出弯道后回正方向盘。

反S弯道步骤1、正对弯道进口略靠外狈1;,驾驶员偏在车道的左1/4处(车头左筋与大弧内侧相距约40厘米)进入。之所以驾驶员要有意地偏左一点进人,是为了给内轮差留下余地,跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。步骤2、车头右角与左边线即将相碰时,右转一圈加450 o步骤3、保持车头右角对准左边线内侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯,R曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。调整完毕后,要记得大体上还同到这个位置。步骤4、车头正中即将与右边线相碰时,将方向盘回正。步骤5、车头左角即将与对面边线相碰,左转一圈加450 o步骤6、保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。步骤7、出弯道后回正方向盘。
  • 1. 左侧标志表示此处允许机动车掉头。正确错误
  • 2. 行驶过程中发现车门未关好,应及时关闭车门,否则车辆在转弯等激烈运动过程中会造成人员或货物被甩到车外。正确错误
  • 3. 驾驶机动车在这种情况下要尽快加速通过。正确错误
  • 4. 一辆大型客车(核载69人,实载69人)在某高速公路上因爆胎导致冲破道路中央隔离带驶入对向车道,与一辆半挂货车(核载2人,实载3人)相撞。造成36人死亡、36人受伤。该事故发生的主要原因是大型客车爆胎。正确错误
  • 5. 驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?A、挂入空挡B、挂入低速挡C、踏下离合器踏板D、挂入高速挡
  • 6. 罗某驾驶大型卧铺客车(乘载44人,核载44人)行至沿河县境内540县道58公里加500米处时,在结冰路面以每小时44公里速度行驶,导致机动车侧滑翻下公路,造成15人死亡、27人受伤。罗某的主要违法行为是什么?A、客车超员B、超速行驶C、疲劳驾驶D、操作不当
  • 7. 夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇自行车对向驶来时,要怎样使用灯光?A、连续变换远、近光灯B、使用示廓灯C、使用远光灯D、使用近光灯
  • 8. 如图所示,夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样超车?A、开远光灯B、交替使用远近光灯C、开近光灯D、开危险报警闪光灯
  • 9. 驾驶机动车驶出地下车库,以下做法错误的是什么?A、按照导向箭头的方向行驶,不得逆行B、注意观察行人和其他车辆C、适当增大与前车的安全距离,以免前车溜车造成事故D、在确认安全的情况下从车库入口驶出
  • 10. 雾天对安全行车的主要影响是什么?A、易发生侧滑B、能见度低C、行驶阻力大D、视野变宽
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