2026驾考科二新规是比之前难了吗
2025-10-10 16:43:11驾考科二新规解析:是否比之前难了?
近期,驾考科目二的新规刚刚出炉,新规的实施有什么变化呢?这是否意味着考生要更难通过考试才能拿到驾照呢?下面就让我们一起来看看。
首先,新规中最大的变化是取消了原来的视线控制,改为了倒车入库。这就意味着将会更加注重考生的车辆控制能力,对于颠簸、急转等情况都将做出更高的判断要求。
其次,在倒车入库环节中,除了原来的直角、45度入库考试题目之外,还增加了侧方停车、斜线停车等不同考试题目。这不只是涉及了考试题目的变化,更是对于驾考科目二的考试难度有了大幅提升。
另外,在考试流程中,教练不能坐在副驾位置上,考生将要全方位独立操作,这也是对于考生技术操作的严格要求。
总体来说,相比于之前的考试规则,驾考科目二的新规确实更加注重考生的技术操作能力和实际驾驶能力。同时,在考试流程的设计上更加符合实际驾驶情况,同时对于执照的考试难度和考核水平也提出更高的要求。
当然,对于广大的考生而言,反映进而各有好坏,有的人认为这将更有利于培养不同的驾驶技能;也有人则表示,考试的难度增加,让他们的驾考之路更加漫长。但是无论如何,对于考生而言,要尽可能的准备充分,掌握更多驾驶技能和技巧,提高通过考试的多个概率。
总之,驾考科目二的新规出台,的确更加符合现实驾驶环境,也体现了对于考生的考核更加全面、更加注重实际驾驶技能。希望广大的驾考新生能够在新的考试规则下,努力锻炼自己的技能,取得好成绩,顺利拿到驾照。
科二将增项、科三将增加里程?真相在这里>>
即日起,驾考新规正式实施,此前网上流传不少关于新规的“解读”,其中科目二增项和科目三增加里程的消息层出不穷,让不少准备报考驾驶证的学员看了心慌慌,因为增项和增加里程的变动意味着考取驾驶证的难度加大、周期变长,需要耗费更多的时间和精力才有可能顺利拿到驾驶证。然而事情真的是这样吗?科目二增加项目?事实上,驾驶证科目二的考核并没有实现根本性的“改革”。这是因为科目二的考核形式并非全国统考,只在少部分地区存有增项变动(贵州6项、上海9项)。其部分地区的增项主要包括窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道行驶、模拟紧急情况处置和模拟雨雾天气湿滑路面五项内容。相关法律条例规定,小型汽车(C1)科目二考试内容包括:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5项内容。以上考试内容为全国统一的考试内容。
小编在这里提醒一下,允许省级相关部门根据实际增加考试内容,这是以往就有的,而非此次新规新增的管理措施。上文所述的贵州6项、上海9项均为地方性的考试要求,并不适用全国。此外,元贝驾考App已上线科二十项教学视频,无论科二是否增项,都能做到有备无患。
点击查看科二教学视频科目三增加考试难度和里程?相关法律条例规定,A1、A2、A3、B1、B2科目三考试里程不少于10公里,其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的,白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。其中增加科三考试里程,这是客货车科目三的考试要求,并不是小车科目三考试要求,准备报考C1的学员们不要大可不要惊慌。
其实,每次驾考新规发布时,都有不少人抱着不同的目的在网上散播谣言,学员们上网冲浪时要擦亮自己的眼睛,多关注官方信息!对于新规,小编最近也会发布一系列文件解读文章,请大家多多关注哦!新规习题抢先练
即日起,驾考新规正式实施,此前网上流传不少关于新规的“解读”,其中科目二增项和科目三增加里程的消息层出不穷,让不少准备报考驾驶证的学员看了心慌慌,因为增项和增加里程的变动意味着考取驾驶证的难度加大、周期变长,需要耗费更多的时间和精力才有可能顺利拿到驾驶证。然而事情真的是这样吗?科目二增加项目?事实上,驾驶证科目二的考核并没有实现根本性的“改革”。这是因为科目二的考核形式并非全国统考,只在少部分地区存有增项变动(贵州6项、上海9项)。其部分地区的增项主要包括窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道行驶、模拟紧急情况处置和模拟雨雾天气湿滑路面五项内容。相关法律条例规定,小型汽车(C1)科目二考试内容包括:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5项内容。以上考试内容为全国统一的考试内容。




- 1. 在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。正确错误
- 2. 驾驶机动车遇隧道内发生火灾时,驾乘人员在隧道外等待救援时,险情未解除不得返回隧道。正确错误
- 3. 机动车不得在隧道中倒车。正确错误
- 4. 驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。正确错误
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A、加速从其左侧超越B、缓慢行驶,从其右侧超越C、鸣喇叭示意后从其左侧超越D、交替变换远近光灯示意,保持足够的横向安全距离从其左侧超越
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