夜间驾驶机动车:情形下无行人通过的人行道,加速驾驶或具有一定风险

正文:
夜间驾驶机动车无疑是一项具有一定风险的行为,特别是当情况变得十分特殊时。在没有行人通过的人行道上,一些驾驶者选择加速驾驶,但这种行为缺乏安全性,可能对自身和他人造成危险。

首先,夜间驾驶本身就带来一定的风险。相比白天,夜间驾驶的能见度较低,对驾驶员的反应能力和判断能力提出了更高的要求。因此,在夜间驾驶时,驾驶者应保持警觉,并严格遵守交通规则和道路标识,以确保行车安全。

其次,考虑到夜间人行道上可能存在其他隐患。尽管没有行人通过的人行道,但在夜间,我们不能排除其他可能出现的危险。例如,道路上可能有落下的树枝、倾倒的垃圾桶等障碍物,这些都可能对车辆造成影响。如果驾驶者加速行驶,可能无法及时反应和避让这些障碍物,从而导致事故的发生。

此外,夜间驾车加速也会给其他驾驶者和行人造成困扰。虽然情况下没有行人通过的人行道,但在道路上仍然可能存在其他车辆。加速驾驶不仅增加了自身的风险,也会给其他车辆带来不安全因素。特别是在本身时速较高的情况下,突然的加速行驶可能会引起其他车辆的不适和紧急避让,从而增加了交通事故发生的可能性。

在夜间驾驶机动车时,我们应始终牢记安全第一的原则。尽管情况下没有行人通过的人行道,但并不意味着我们就可以放松警惕,以至于加速行驶。相反,我们应保持正常的驾驶速度,提前预判道路情况,保持适当的车距,并随时做好紧急刹车和避让的准备。

综上所述,夜间驾驶机动车情况下无行人通过的人行道加速驾驶是具有一定风险的行为。为了确保自身的安全和他人的安全,我们应该遵循交通规则,保持谨慎,保持适当的速度,并及时反应和避让路上的障碍物。只有这样,我们才能夜间驾驶安全可靠。
  • 1. 一辆大型客车(核载69人,实载69人)在某高速公路上因爆胎导致冲破道路中央隔离带驶入对向车道,与一辆半挂货车(核载2人,实载3人)相撞。造成36人死亡、36人受伤。该事故发生的主要原因是大型客车爆胎。正确错误
  • 2. 车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。正确错误
  • 3. 如图所示,交通警察发出这种手势信号可以左转弯。正确错误
  • 4. 驾驶车辆向右变更车道时,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下,驶入要变更的车道。正确错误
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  • 9. 驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?A、尽快加速超越前车B、鸣喇叭让前车让路C、保持距离跟车行驶D、从前车的右侧超越
  • 10. 徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至汤山镇王伏村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?A、疲劳驾驶B、酒后驾驶C、客车超员D、超速行驶
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