在山区,长坡下行时道路曲折,必须掌握车辆制动方法与技巧。在遇到长坡下行路段时,驾驶员不能松懈,否则很容易发生交通事故。本文将介绍长坡下行路段应该采取什么制动及要注意的事项。

一、引擎制动

在一般情况下,驾驶员下坡时往往使用的是引擎制动。引擎制动是指在减档后,通过发动机的阻力减慢车速。驾驶员可通过踩离合器,先挂低3挡,使发动机靠转动减缓车速和增强车身的通过性。利用发动机的阻力减少汽车制动摩擦器摩擦带来的过度磨损,同时也能够减少刹车时刹车失灵的风险。

二、制动盘制动

但是,当长坡下坡比较陡峭,引擎制动作用有限,此时驾驶员应该启动刹车,采用制动盘制动。制动盘制动是指通过刹车踏板踩下,利用制动器夹住制动盘的钢盘,使车轮停转,从而减缓车速。使用制动器刹车时,底盘结构会发生变形,会增加汽车前后的重心,车身的距离也会增加。因此,在使用刹车器刹车时,一定要抓住好时间和距离,不要过度制动。如果状况允许,可以采取刹车器与引擎制动结合的方式,以达到更好的制动效果。

三、预防性措施

除了制动技巧外,驾驶员还应该注意一些常识上的预防性措施。驾驶员应该在上坡行驶过程中,根据路况情况,及时调整车速、降低档位;还应该保持汽车刹车器的正常功能状态,以及保持车辆制动液的适量。

总之,在山区驾驶时,长坡下坡路段是驾驶员必须面对的难点。驾驶员需要掌握好引擎制动和制动盘制动两种方法,并且做好预防性措施。只有在这样的前提下,才能够安全驾驶,不但保护自己的生命财产安全,也为其他行驶者留出了安全驾驶的空间。
  • 1. 路缘石的黄色实线指示路边允许临时停、放车辆。正确错误
  • 2. 驾驶人冯某驾驶大型普通客车在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度冲撞隧道墙,造成36人死亡、13人受伤。调查表明冯某自前一日12时许至事故发生时没有休息。本次事故发生的直接原因是冯某超速行驶、疲劳驾驶。正确错误
  • 3. 驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。正确错误
  • 4. 下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。正确错误
  • 5. 如图所示,驾驶机动车行经交叉路口遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?A、加速通过B、在骑车人通过前提前加速通过C、停车让行D、连续鸣喇叭使其让行
  • 6. 驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?A、空挡滑行B、减挡,充分利用发动机制动C、踏下离合器滑行D、长时间使用驻车制动器制动
  • 7. 在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆应怎样做?A、可直接驶入交叉路口B、不能驶入交叉路口C、在保证安全的情况下驶入交叉路口D、可借对向车道通过路口
  • 8. 机动车驶出高速公路隧道口时,如遇横风会明显出现什么情况?A、减速感B、加速感C、压力感D、方向偏移
  • 9. 右侧标志表示什么?A、前方道路靠右侧行驶B、前方道路不允许直行C、前方是直行单行路D、前方注意右侧路口
  • 10. 如图所示,在这种条件的道路上怎样行驶才安全?A、靠路左侧转大弯B、靠弯路中心转弯C、靠路右侧转小弯D、借对向车道转弯
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