坡道起步的离合使用技巧,秒懂!
学习科目二坡道定点停车与起步的时候,教练就跟我们说不要完全松离合,否则会熄火,科目三的时候也可能会碰到上坡路,所以练车的时候掌握好坡道的离合使用很重要。那么,在坡道上坡的时候离合到底是完全松开还是要留一点呢?让我们一起来看看教练是怎么解释的吧!
不管平路还是坡道上坡,离合器全部踩下去,就没有动力输出。如果你在平地上突然踩下离合器,由于惯性,车子还会慢慢向前,但是会越来越慢,直到停下来,因为有摩擦阻力;如果是坡道上坡你突然踩下离合,一般车子会很快就停下来,并且往后倒退。1、爬坡离合要松慢慢松开离合器到半联动点,车子开始抖动,再松一点点,车子开始前进,表示半联动到位了。但是坡道上坡的时候,由于需要的动力比平地多一点,可能离合器松开的就要比平地上多一点点,就是要多松一点离合,不要踩那么紧。第一个问题你要注意,坡道上坡时你踩离合器很紧,虽然车子还是在爬坡,但是速度会很慢,如果你一不小心,离合器踩多了,车子没动力了,由于本来速度就慢,爬坡的时候就会马上停下来,甚至倒退。这个不是在平地上,平地上没动力了,车子由于惯性还能慢慢向前滑动一段距离,坡道上坡就不一样,所以很多学员考试的时候出现后溜多半是因为这个原因。考试的时候是不能停车的,所以爬坡的时候,离合器踩松一点,不要像平地那样。
2、但离合不能全松第二个问题更重要,就是一般性原则,适用于任何情况,只要能保证车子不停(当然更不能后退),你又可以踩紧一点,这和前面的第一点不矛盾。意思就是,你千万不要全部松开离合器,为什么呢?无论哪个项目,都是速度越慢越好,速度越慢,你才有更多的时间来操作和纠正等等。所以,对于新手来说,自然不能完全松开离合器,因为这样速度会很快,会让你手忙脚乱。
3、熟练松离合,不熟练紧离合爬坡时,对新手来说,离合器不要完全松开,但是也不要像平地踩那么紧,踩离合器的目的是控制速度,如果你的手、眼睛的反应跟得上,你完全可以把速度放快点(就是松开离合器)。如果你手上也慢,眼睛,大脑也跟不上,那么爬坡的时候,还是慢一点(踩紧一点,不要完全松开)。等你手脚熟练了,再把车子的速度放快一点,不熟练,就必须让车子慢下来。
4、误区:松离合会熄火你说松开离合怕熄火,是错误的,松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡,熄火是因为你没有先踩离合,而是直接踩刹车,那就会熄火。先踩离合,踩死,不要松开,然后再踩刹车,就不会熄火了。你需要练习的是,左脚完全离开离合器的情况下,怎样在最短的时间内找到离合器,并且一脚(左脚)把它踩死,这才是你的问题。
  • 1. 使用其他机动车号牌、行驶证的一次记3分。正确错误
  • 2. 机动车在道路上发生的造成财产损失、尚未造成人员伤亡,且车辆可以移动的交通事故,必须等待交通警察处理。正确错误
  • 3. 这个标志是交叉路口预告标志中的“车道式”预告标志。正确错误
  • 4. 驾驶机动车在道路上违反交通安全法规的行为属于违法行为。正确错误
  • 5. 机动车驾驶人处理完交通违法行为记录后累积记分未满12分,参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育并达到规定要求的,可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分。在一个记分周期内累计最高扣减几分?A、3分B、5分C、6分D、12分
  • 6. 以下哪种情形不会被扣留车辆?A、使用变造的机动车登记证书B、使用伪造号牌C、未随车携带灭火器D、未随车携带行驶证
  • 7. 人行横道上禁止掉头的原因是什么?A、人行横道路太窄B、避免妨碍行人正常通行,确保行人安全C、人行横道禁止停车D、此路段有监控设备
  • 8. 这个标志是何含义?A、直行和向右转弯B、直行和向左转弯C、禁止直行和向左转弯D、只准向右和向左转弯
  • 9. 交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列哪种行为的,构成交通肇事罪?A、未及时报警B、未抢救受伤人员C、严重超载驾驶的D、未带驾驶证
  • 10. 机动车之间发生交通事故造成轻微财产损失,当事人对事实及成因无争议时,在确保安全的原则下,对现场拍照或标划事故车辆现场位置后,可自行撤离现场处理损害赔偿事宜,主要目的是什么?A、双方互有损失B、找现场证人就行了,不必报警C、为了及时恢复交通,避免造成交通拥堵D、事故后果很小,无需赔偿
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