行驶中驾驶人接打手机或发短信
2025-12-22 01:57:21开车接打手机或发短信,这些危害你绝对不知道
行驶中接打手机或发短信是一件非常危险的事情,它不仅危害了驾驶人自身的安全,同时也会威胁到其他行车人的生命与财产安全。据相关数据显示,因为驾驶人接打手机或发短信而导致的事故频率正在逐年增加。有些驾驶人认为他们能够轻松地同时进行驾驶和使用手机,但实际上这种行为极有可能给自己和他人造成很大的风险。下面我们来分析一下开车接打手机或发短信的危害。
首先,接打手机或发短信会分散驾驶人的注意力,从而导致视线不集中。驾驶人的注意力不再放在道路上,而是用来关注手机上的信息,这将导致他们忽视路上的车辆、行人和交通信号灯等道路标识,从而增加交通事故的发生几率。
其次,使用手机会显著地降低驾驶人的反应速度。当车辆遇到突发状况时,驾驶人需要迅速做出反应才能保证行车安全。但是,如果驾驶人同时在使用手机,他们的反应速度会受到很大的影响,这将大大降低他们处理紧急情况的能力。
最后,接打手机或发短信还会增加驾驶人的压力。当驾驶人在驾车的同时处理其他事情时,他们的大脑需要同时处理多重任务,这将使他们感觉非常紧张和疲倦,从而影响他们的驾驶质量和决策能力。
综上所述,驾驶人在行驶中接打手机或发短信是非常危险和不负责任的行为。为了确保驾驶安全,我们应该始终保持专注、不开车时不使用手机,并且如果需要接听电话或处理急事,应该选择停车后再进行。只有这样,我们才能确保个人驾驶安全,同时也能为社会交通安全作出自己的贡献。
- 1. 驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
正确错误 - 2. 右侧标志表示前方路口不准车辆右转。
正确错误 - 3. 驾驶人冯某驾驶大型普通客车在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度冲撞隧道墙,造成36人死亡、13人受伤。调查表明冯某自前一日12时许至事故发生时没有休息。本次事故发生的直接原因是冯某超速行驶、疲劳驾驶。正确错误
- 4. 右侧标志警告前方是下陡坡路段。
正确错误 - 5. 驾驶人进入驾驶室前,首先要做什么?A、观察机动车周围情况B、不用观察周围情况C、开启车门直接上车D、注意观察天气情况
- 6. 遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件应怎样做?A、迅速减速或紧急制动B、让出适当空间加速行驶C、主动减速并靠右侧行驶D、靠道路右侧加速行驶
- 7. 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?A、将机动车向上坡道方向行驶B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C、利用道路边专设的避险车道停车D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
- 8. 图中A车应当主动减速让行的原因是什么?
A、靠近山体一侧的车危险性更高B、靠近山体一侧车更加容易减速C、临崖一侧的车危险性更高D、临崖一侧的车更容易通过 - 9. 徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至汤山镇王伏村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?A、疲劳驾驶B、酒后驾驶C、客车超员D、超速行驶
- 10. 行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置?A、慢慢制动减速B、迅速制动减速C、迅速向右转向D、采取紧急制动
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正确错误
正确错误
正确错误
A、靠近山体一侧的车危险性更高B、靠近山体一侧车更加容易减速C、临崖一侧的车危险性更高D、临崖一侧的车更容易通过