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驾校宝典丨驾校分3类 学员应该如何选？
现在的驾培市场相对混乱，导致了一些学员在报名时面临种种不确定，尤其担心练车问题。今天，就让小编带你来深入解读，各类型驾校是如何练车的。按区域划分：郊县驾校和市区驾校首先按照区域我们可以把驾校划分为郊县驾校和市区驾校。郊县驾校因为地处郊县，地广人稀，客观上容易具备规模较大的训练场，缺点是距离太远，即便总校开设班车接送，实际每天的练车时间还是会被严重浪费掉。
郊县驾校班车成本高，除电动班车还会限号
而市区驾校位于市区周边，这类驾校比较正规，均为总校直接招生，在总校训练场练车。他们在市区周边建设小规模训练场，的确距离比郊县驾校近不少，但伴随而来的又是因为土地成本激增，所导致的每辆教练车安排学员过多。这里要特别提醒，郊县和市区驾校报考拿到的驾驶证无任何区别。
按性质划分：总校和加盟驾校再按照性质来区分，驾校不外乎总校、分校（加盟点）两种形式。总校招生直接在总校训练，优势是比较正规，劣势是距离太远，练车不够灵活又或练车人数太多。并且，总校在经营上往往为避免训练场资源浪费，又将训练场按照每个车位形式月租给分校或加盟站。
这些分校可以去总校练车，给总校缴纳一部分训练场使用费，或者就近到周边闲置路段进行基础练习，考前到总校训练场或者考场进行强化练习。因此，报名总校或者分校在训练环节上无太大差距，不论是否总校，只要练车的距离、场地的稳定性、硬件设施足够就ok了。
独立经营的赢利型训练场大家都清楚，有需求的地方，自然会有供应，有这么多的驾校学员练车需求，又不愿去太远的郊县训练场，那一定有市场供应。于是乎，有经营者将闲置土地按训练场标准进行建设，同样每个车位（车库）按月租赁，同时S弯道、半坡起步共用之，向任何从事驾校教学活动的经营者进行承包。短时期来看，这样的合作方式对于我们报名驾校暂无太大风险，但此类型训练场也并不多，未能充分满足各个区域学员练车需求。
以上所述3种模式各有优劣，各位学员可以根据自身需求进行选择。