科目二到底怎样踩好离合?三句话让你马上学会!
在科二中,得离合者得天下。很多学员考试中控制不好车速、停车、熄火基本上都是因为离合。离合非常重要,那到底怎样才能控好离合?一、拉直线 练倒库来熟悉离合练科二时,教练都会让学员拉直线和练倒库练好基本功。拉直线能让学员熟练方向盘操作,而倒库则从离合、后视镜、方向盘等方方面面训练到了学员的操作。掌控离合要遵循“稳准狠”的原则。狠:一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档准:通过感受【车身抖动】熟练准确的找到半联动稳:抬离合要慢要稳,不能着急离合要多练,学员才能心中有数,才能真正的熟悉了离合操作。

二、慢中求稳应对考试科二因为场地较小的限制,如果能把速度压下来,即便出现失误,学员也会有更多调整修正的空间。考试时可以轻压离合,慢中求稳应对考试。但也要提醒大家,速度过慢很容易熄火停车,在打死方向、上坡时可以松点离合。另外,由于车型不同,离合的高低也不同。考试开始前,学员坐到车上可以试试离合的高低。但要记住:抬离合并没有死规定一定要抬到多少,要通过看转速表或听发动机声音,灵活的判断半联动,这样即便车型不同也不用慌张。

三、坡道上 离合油门刹车熟练配合考生要注意,有些场地考试车动力足,不用给油门坡上照样效率起步;而有些动力不够,离合抬到半联动后必须再给油门才能顺利爬坡。具体要考生自己感受,离合油门要熟练配合使用。也有些考试车太老旧,这时就要学会“带刹起步”。抬离合时右脚踩住刹车,手刹不要急着放下。等找到半联动后,左脚在离合上要稳住几秒。感受到车有自己向前冲的劲儿,再把手刹放下,最后抬起刹车。
  • 1. 事故报警时,要提供事故地点、人员伤情、车辆号牌等信息,协助交警快速定位到达现场。正确错误
  • 2. 如图所示,驾驶机动车驶近这样的公交车站时,既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让,又要考虑前方道路可能存在拥堵,不应跟车过近,防止视线受阻。正确错误
  • 3. 驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。正确错误
  • 4. 右侧标志指示前方收费站设有电子不停车收费行驶车道。正确错误
  • 5. 行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应怎样做?A、预留出横向安全距离,减速行驶B、保持正常速度行驶C、长鸣喇叭D、加速通过
  • 6. 夜间驾驶机动车在道路上会车,为避免对方驾驶人眩目,应距离对向来车多远改用近光灯?A、150米以内B、150米以外C、100米以内D、50米以内
  • 7. 驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流?A、加速直接汇入车流B、从主路内灰色车后汇入车流C、从主路内红色车前汇入车流D、开启转向灯直接汇入车流
  • 8. 驾驶机动车遇到这种行人应该注意什么?A、在路中心行驶B、持续鸣喇叭C、加速超越D、注意观察动态
  • 9. 行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应怎样做?A、鸣喇叭示意其让道B、让其先行C、加速绕过D、紧随其后鸣喇叭
  • 10. 避免爆胎的错误做法是什么?A、降低轮胎气压B、定期检查轮胎C、及时清理轮胎沟槽里的异物D、更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎
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