科三考试档位速度
2025-08-24 00:48:54科目三百米加减档全解析 换挡不再难
很多学员对科目三的百米加减挡还是有点生疏的,总是反映手脚不协调导致换挡迟钝,不迅速。那么百米加减挡技巧是什么呢?怎么才能摆脱换挡迟钝的烦恼呢?一、准备工作1、了解档位位置:熟练操作加减档的前提是,你知道每个档位在哪里,并知道如何操作。多练挂挡,熟悉手感。2、加档操作:离合踩到底,加点油门,提速后松油门,加档,松离合。3、减挡操作:明显减速后,离合踩到底,减档,松离合。温馨提示:在行驶过程中不要将油门一直踩着,换挡时不要看档位。
二、考试技巧1、熟悉考试路段中百米加减档的位置,提前做准备。在加减档位置的前30米处,加速,挂二挡。然后稍加油门将车速控制在28码左右。听到语音播报"加减档操作"时,轻加油门,挂三挡。2、 三挡过后,缓慢松离合。离合器完全松开之后踩油门,加速。当车速达到40码时,松油门踩离合,挂四挡。3、四挡过后,缓慢松离合,踩油门,加速至45码左右,松油门踩离合挂五档。此时加档操作全部完成。4、五档挂完后,这时快速松开离合器!注意:车速快的时候,离合器松的快车身是不会剧烈抖动的。此时不需要加油门,抬完离合器在心里默数3个数(大概3秒),然后挂四档,马上轻踩刹车,等速度降到40以下,换三档,这时候加减档操作就全部完成了。
三、注意事项1、加档过程中,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时必须立马踩下离合器。2、离合器必须踩快松慢。3、驾驶过程中,要多注意观察码表,2挡不超30码三档不超40码,45码挂5档理想。
很多学员对科目三的百米加减挡还是有点生疏的,总是反映手脚不协调导致换挡迟钝,不迅速。那么百米加减挡技巧是什么呢?怎么才能摆脱换挡迟钝的烦恼呢?一、准备工作1、了解档位位置:熟练操作加减档的前提是,你知道每个档位在哪里,并知道如何操作。多练挂挡,熟悉手感。2、加档操作:离合踩到底,加点油门,提速后松油门,加档,松离合。3、减挡操作:明显减速后,离合踩到底,减档,松离合。温馨提示:在行驶过程中不要将油门一直踩着,换挡时不要看档位。
二、考试技巧1、熟悉考试路段中百米加减档的位置,提前做准备。在加减档位置的前30米处,加速,挂二挡。然后稍加油门将车速控制在28码左右。听到语音播报"加减档操作"时,轻加油门,挂三挡。2、 三挡过后,缓慢松离合。离合器完全松开之后踩油门,加速。当车速达到40码时,松油门踩离合,挂四挡。3、四挡过后,缓慢松离合,踩油门,加速至45码左右,松油门踩离合挂五档。此时加档操作全部完成。4、五档挂完后,这时快速松开离合器!注意:车速快的时候,离合器松的快车身是不会剧烈抖动的。此时不需要加油门,抬完离合器在心里默数3个数(大概3秒),然后挂四档,马上轻踩刹车,等速度降到40以下,换三档,这时候加减档操作就全部完成了。
三、注意事项1、加档过程中,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时必须立马踩下离合器。2、离合器必须踩快松慢。3、驾驶过程中,要多注意观察码表,2挡不超30码三档不超40码,45码挂5档理想。
- 1. 白天驾驶机动车进入隧道时,只要隧道内有灯光照明,就无须开启前照灯。正确错误
- 2. 车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。正确错误
- 3. 如图所示,驾驶机动车在这样的狭窄路段会车,驾驶人应当减速靠右并保持安全横向距离。
正确错误
- 4. 如图所示,交通警察发出这种手势可以向左转弯。
正确错误
- 5. 如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?
A、预留出横向安全距离,减速行驶B、保持正常速度行驶C、临近时紧急制动D、加速通过
- 6. 夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇自行车对向驶来时,要怎样使用灯光?A、连续变换远、近光灯B、使用示廓灯C、使用远光灯D、使用近光灯
- 7. 关于驾驶机动车跟车行驶,以下做法正确的是什么?A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离B、与前车保持较近距离,以防加塞C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上D、将注意力全部集中在后方的车辆上
- 8. 某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?A、超速行驶B、不按交通标线行驶C、客车超员D、疲劳驾驶
- 9. 夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时,以下做法正确的是什么?A、连续变换远、近光灯B、开启危险报警闪光灯C、使用远光灯,减速避让D、使用近光灯,减速避让
- 10. 驾驶机动车行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时,应怎样做?A、减速慢行B、正常行驶C、加速通过D、连续鸣喇叭
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